ติดต่อเรา

ชื่อผู้ติดต่อ : Rosa Liu

หมายเลขโทรศัพท์ : +86 18975107916

Whatsapp : +8618975107916

12.8V 110Ah LiFePO4 Marine RV Battery with 1000A Cranking Power and 1408Wh Deep-Cycle Energy

ติดต่อตอนนี้

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต 12.8V 110Ah สำหรับเรือและรถบ้าน พร้อมกำลังสตาร์ท 1000A และพลังงานหมุนเวียนแบบ Deep-Cycle 1408Wh

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ :	2 แพ็ค	ราคา :	โปร่ง
รายละเอียดการบรรจุ :	แบตเตอรี่แต่ละก้อนบรรจุในถุง PE ป้องกันพร้อมโฟมกันกระแทกและกล่องส่งออกที่แข็งแกร่ง มีกล่องไม้หรือพาเ	เวลาการส่งมอบ :	25–35 วันทำการ
สามารถในการผลิต :	3,000 ชิ้น / เดือน

สถานที่กำเนิด:	หูหนานประเทศจีน	ชื่อแบรนด์:	Chalongfly
ได้รับการรับรอง:	UN38.3, MSDS	หมายเลขรุ่น:	CLF-MRV-S110-12V110Ah

ข้อมูลรายละเอียด

เน้น:

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต 12.8V 110Ah

แบตเตอรี่สำหรับเรือและรถบ้าน กำลังสตาร์ท 1000A

แบตเตอรี่อเนกประสงค์แบบ Deep-Cycle 1408Wh

รายละเอียดสินค้า

พลังงานทหารเรือและรถยนต์ RV

12.8V 110Ah แบตเตอรี่ LiFePO4 เรือนกระบะเรือ

1408Wh พลังงานวงจรลึกรวมกับผลิตกระแสไฟฟ้าสูงสําหรับการเริ่มต้นเรือ, พลังงานบ้าน RV, เครื่องขับเคลื่อนหน้าเรือ, ลินจ์และภาระไฟฟ้าที่ต้องการบนเรือ

แบตเตอรี่หนึ่งสําหรับพลังงานบ้านและการเริ่มต้นเครื่องยนต์

แบตเตอรี่ LiFePO4 สองประสงค์ Chalongfly 12.8V 110Ah ได้ถูกพัฒนาขึ้นสําหรับการใช้งานในเรือและ RV ที่ต้องการทั้งการเก็บพลังงานในวงจรลึกและการออกไฟฟ้าระยะสั้น

การปรับปรุงที่นําเสนอให้ 1408Wh ของพลังงานนามinali และ 100A การปล่อยต่อเนื่องสําหรับอุปกรณ์ไฟฟ้าบนเครื่อง ในขณะที่ความสามารถในปัจจุบันสูงสนับสนุนการเริ่มต้นเครื่องยนต์ที่เข้ากันได้เครื่องผลักดันด้านหน้า, ลินช์และภาระที่ใช้เวลาสั้นอื่น ๆ

สถาปัตยกรรมสองประสงค์นี้สามารถลดความจําเป็นของการใช้ระบบแบตเตอรี่ที่แยกแยกและเริ่มต้นในแอปพลิเคชั่นที่เข้ากันได้ โดยยังคงจัดการพลังงานที่สะดวกสบาย

รายละเอียดหลัก

รุ่น	CLF-MRV-DP-12V110Ah
ความดันชื่อ	12.8V
ความจุ	110Ah
พลังงานนาม	1408Wh
เคมีแบตเตอรี่	LiFePO4
การปล่อยไฟอย่างต่อเนื่อง	100A
กระแสไฟฟ้า	400A 60 วินาที
ปัจจุบันสูงสุด	สูงสุด 1000A 10 วินาที
ขนาด	279 × 175 × 189 มม.
น้ําหนักประมาณ	11 กิโลกรัม
อุณหภูมิการชาร์จ	0°C ถึง 55°C
อุณหภูมิการปล่อย	-20°C ถึง 60°C

การเริ่มต้นการทํางานของเรือแบบกระแสน้ําสูง

แบตเตอรี่เรือที่มีวัตถุประสงค์สองประการ ต้องให้กระแสไฟฟ้าระยะสั้นสูงกว่า แบตเตอรี่บ้านทั่วไป

สูงสุด 1000A 10 วินาที

การออกกระแสกระแสไฟฟ้าสูง สําหรับการใช้งานเครื่องขับเคลื่อนเรือและ RV ที่เข้ากันได้

400A ความแรงสูง 60 วินาที

รองรับภาระความแรงสูงระยะสั้นที่เหมาะสม เช่น เครื่องผลักดันโบว์, ลิงไฟฟ้าและปั๊ม

100A ผลิตต่อเนื่อง

จําหน่ายพลังงานอย่างต่อเนื่องสําหรับ RV และน้ําหนักบ้าน, อินเวอร์เตอร์, ตู้เย็น, ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์บนเรือ

1408Wh ไฟฟ้าบ้านรอบลึก

ด้วยความดันนามิติ 12.8V และความจุ 110Ah แบตเตอรี่ให้พลังงานนามิติ 1408Wh สําหรับภาระไฟฟ้าเสริม

อิเล็กทรอนิกส์เรือ	เครื่องเย็น RV
ระบบแสง	อุปกรณ์ไฟฟ้า 12 วอลต์
อินเวอร์เตอร์ที่เข้ากันได้	การเก็บพลังงานแสงอาทิตย์

การติดตามที่ฉลาดและการกู้การเริ่มต้น

สามารถตั้งค่าฟังก์ชัน Smart BMS เพื่อช่วยปกป้องความสามารถในการเริ่มต้นเมื่อแบตเตอรี่ยังถูกใช้สําหรับภาระบ้าน

การติดตามแอพพลิเคชั่นมือถือ

การตั้งค่าที่เข้ากันได้ ทําให้สามารถตรวจสอบสถานะของแบตเตอรี่ และข้อมูลการทํางานจากสมาร์ทโฟน

ตัวเลือกการเริ่มต้นกระโดดสํารอง

BMS ฉลาดที่เข้ากันได้ สามารถเก็บพลังงานแบตเตอรี่ไว้สําหรับเครื่องขับรถฉุกเฉินเริ่มต้นเมื่อภาระของบ้านลดภาวะการชาร์จที่เหลือ

ความสามารถในการชาร์จเร็ว

ค่าธรรมเนียม	22A / ประมาณ 5.5 ชั่วโมง
การชาร์จเร็ว	สูงสุด 100A / ประมาณ 1.5 ชั่วโมง
การบูรณาการชาร์จ	เครื่องชาร์จ เครื่องเปลี่ยนไฟฟ้า หรือระบบ DC-DC ต้องตรงกัน

การใช้งานทางทะเลและ RV

เรือเรือยาง และ เรือล่อง พลังงานห้องและการใช้งานเริ่มต้นเครื่องยนต์ที่เข้ากันได้	เรือตกปลา พลังงานไฟฟ้าเริ่มต้นและช่วยสําหรับภาชนะที่เข้ากันได้
รีเวอร์ และ รถบ้าน พลังงานว่างรวมกับความสามารถการเริ่มต้นฉุกเฉินที่เข้ากันได้	เครื่องผลักดันท่อและลิงค์ ไฟฟ้าระยะสั้นปัจจุบันสูงสําหรับอุปกรณ์ที่เข้ากันได้

การเรียงลําดับและการเชื่อมต่อคู่เคียง

แบตเตอรี่หลายตัวสามารถบูรณาการสําหรับระบบรอบลึกที่เหมาะสม แต่การใช้งานเริ่มต้นต้องมีข้อจํากัดเพิ่มเติม

การเชื่อมโยงในระยะ paralel	มีให้บริการตามการออกแบบระบบ
การเชื่อมต่อชุด	แบตเตอรี่สูงสุด 4 แบตเตอรี่ สําหรับการใช้งานในวงจรลึกที่เข้ากันได้
การเริ่มต้นเครื่องยนต์	อย่าใช้พัสดุที่เชื่อมต่อเป็นชุดสําหรับการเริ่มต้น เว้นแต่มีการออกแบบโดยเฉพาะเจาะจง

การปรับแต่ง OEM และ ODM

BMS สายไฟฟ้าต่อเนื่อง, กระแสแรงและกระแสไฟฟ้า
โลจิกการเริ่มต้นแบบสํารอง
การติดตาม APP
กล่องแบตเตอรี่และการจัดวางเทอร์มินัล
การตั้งค่าสายไฟฟ้าและเครื่องเชื่อมเรือ
เครื่องชาร์จที่สอดคล้องหรือวิธีการชาร์จ DC-DC
โลโก้และสัญลักษณ์สินค้า
การส่งออกและการบรรจุสินค้าด้วยสัญลักษณ์ส่วนตัว

ข้อมูลที่ต้องการในการเลือกแบตเตอรี่

ประเภทการใช้งานทางทะเล, RV หรือนอกระบบ
รูปแบบเครื่องยนต์และกระแสเริ่มต้นที่ต้องการ
ความจุไฟฟ้าต่อเนื่องสูงสุด
ความต้องการของกระแสสูงสุดของเครื่องขับเคลื่อนบานหรือลินช์
อินเวอร์เตอร์กําลังปริมาณและแรงกระตุ้น
รายละเอียดของเครื่องเปลี่ยนไฟฟ้า, เครื่องชาร์จหรือเครื่องชาร์จ DC-DC
ขนาดของช่องแบตเตอรี่
เวลาใช้งานที่จําเป็นและการใช้พลังงานต่อวัน

คํา ถาม ที่ ถาม บ่อย

นี่คือแบตเตอรี่สตาร์ตหรือแบตเตอรี่ระยะยาว?

มันคือแบตเตอรี่ที่มีวัตถุประสงค์สองแบบที่ออกแบบมาเพื่อรองรับทั้งภาระช่วยในวงจรลึกและการใช้งานเริ่มต้นเครื่องยนต์ปัจจุบันสูงที่เข้ากันได้

แบตเตอรี่ให้พลังงานเท่าไหร่?

การปรับแต่ง 12.8V 110Ah ให้พลังงานนามinali 1408Wh

มันทํางานได้มั้ย?

การปรับปรุงที่นําเสนอรองรับความแรงสูงถึง 1000A เป็นเวลา 10 วินาที ความเหมาะสมของเครื่องยนต์ต้องยืนยันจากความต้องการกระแสเริ่มต้นของผู้ผลิต

มันสามารถขับเคลื่อนกระบะหรือลินช์ได้มั้ย?

การตั้งค่าที่นําเสนอรองรับความแรงสูงสุด 400A เป็นเวลา 60 วินาทีและสามารถประเมินได้สําหรับอุปกรณ์กระแสไฟฟ้าสูงระยะสั้นที่เข้ากันได้

อะไรคือการเริ่มต้นการกีฬา?

BMS ฉลาดที่เข้ากันได้ สามารถเก็บพลังงานแบตเตอรี่ที่เหลือบางส่วนไว้สําหรับเครื่องฉุกเฉินเริ่มต้นเมื่อภาระของบ้านลดภาวะการชาร์จ

แบตเตอรี่หลายอันสามารถเชื่อมต่อกันได้หรือไม่

การเชื่อมต่อแบบชุดสามารถใช้ได้สําหรับการใช้งานรอบลึกที่เข้ากันได้แบตเตอรี่ที่เชื่อมต่อเป็นชุดไม่ควรใช้ในการเริ่มต้นเครื่องยนต์ เว้นแต่ระบบสมบูรณ์แบบถูกออกแบบมาโดยเฉพาะเจาะจงเพื่อวัตถุประสงค์นั้น.

สร้างระบบแบตเตอรี่เรือหรือรถยนต์ RV ที่มีวัตถุประสงค์คู่

ส่ง Chalongfly ความต้องการการเริ่มต้นของเครื่องยนต์ของคุณ, พลังงานภาระบ้าน, ขนาดของอินเวอร์เตอร์, ปัจจุบัน bow-thruster หรือ winch, ระบบการชาร์จและขนาดส่วนแบตเตอรี่ทีมของเราจะตั้งค่า BMS,โปรแกรมการชาร์จและการบูรณาการแบตเตอรี่สําหรับการใช้งานเรือหรือ RV.

แท็ก: