การอัปเกรดแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับรถยก - เปลี่ยนแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดด้วยชุดแบตเตอรี่ Li-ion ประสิทธิภาพสูง

บริษัทโลจิสติกส์และโกดังชั้นนําหนึ่ง พยายามที่จะเอาชนะข้อจํากัดของรถยกไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่นําและกรดการเปลี่ยนแบตเตอรี่บ่อย, การบํารุงรักษาที่สูงและอายุการใช้งานที่สั้น ซึ่งทําให้มีอุปสรรคต่อประสิทธิภาพการดําเนินงาน เพื่อทําให้การดําเนินงานที่มีความเข้มข้นอย่างต่อเนื่อง, ลดต้นทุนการครอบครองทั้งหมด (TCO) และสนับสนุนเป้าหมายความยั่งยืนบริษัทได้นํามาใช้การปรับปรุง "นํา-กรดเป็นลิตยูม"โดยนํามาใช้วิธีการแก้ไขแบตเตอรี่ลิทธิียม Pack ที่ทันสมัย

เราออกแบบและจัดส่งระบบแบตเตอรี่ฟอสเฟตเหล็กลิเดียม (LiFePO4) ที่แข็งแกร่งและมีประสิทธิภาพสูง ที่เหมาะสําหรับรถยกไฟฟ้า

• ประสิทธิภาพไฟฟ้า
  • ระยะความกระชับกําลัง / การปล่อยไฟ: 80V (51.2V)
  • ความจุ: 460Ah
  • พลังงานที่เก็บไว้: 36.8kWh
  • ปัจจุบันการชาร์จ: 150A
  • กระแสการชําระเงินต่อเนื่อง: 300A
  • กระแสการชําระไฟฟ้าสูงสุด (30s): 450A
• อายุและความทนทาน
  • ระยะเวลาการใช้งาน: > 4000 รอบ (ใน 80% DoD)
  • ปริมาณความปลอดภัย IP: IP65 (ปิดกันฝุ่นและน้ําเต็ม)
  • วัสดุครอบ: เหล็กเสริมเพื่อความทนทานต่อการกระแทกที่ดีกว่า
• การปรับตัวต่อสิ่งแวดล้อม
  • อุณหภูมิการชาร์จ: -20 °C ถึง 55 °C
  • อุณหภูมิการปล่อย: -20°C ถึง 55°C
  • การเก็บรักษา (1 เดือน): -20°C ถึง 45°C
  • การเก็บรักษา (1 ปี): 0°C ถึง 35°C
• รายละเอียดทางกายภาพ
  • ขนาด (L × W × H): 1075 × 995 × 495 มิลลิเมตร
  • น้ําหนัก (ไม่รวมน้ําหนักต่อ) 460 kg (เบากว่าแบตเตอรี่กรด鉛ที่เทียบเท่า ~ 40%)

1. ระยะเวลาทํางานสูงสุด
   โอกาสการชาร์จและความสามารถในการชาร์จเร็วเพิ่มการใช้งานของรถยกจาก 65% เป็นมากกว่า 90%
2. ราคาครบวงจรที่ต่ํากว่า
   การลดการบริโภคไฟฟ้า การกําจัดการบํารุงรักษา และอายุการใช้งานที่ยืดหยุ่น ลด TCO ได้มากกว่า 50%
3. การจัดการที่ฉลาด
   BMS ที่บูรณาการให้การติดตามในเวลาจริง ความแม่นยําของสถานะการชาร์จ การเตือนความผิดพลาด และการจัดการข้อมูลทางไกล
4. การเป็นผู้นําด้านความยั่งยืน
   ค่าปล่อยก๊าซ ไม่มีวัสดุอันตราย และสอดคล้องอย่างเต็มที่กับนโยบายการจัดเก็บที่เขียวและเป้าหมายความเป็นกลางคาร์บอน

โครงการนี้แสดงผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจและการดําเนินงานที่สัมผัสได้ จากการปรับเปลี่ยนแบตเตอรี่ลิธีียมสําหรับอุปกรณ์การจัดการวัสดุการเปลี่ยนจากกรดผีไปใช้ลิตยูม ไม่ใช่แค่การแทนที่ มันคือการปรับปรุงยุทธศาสตร์ที่เพิ่มผลผลิต, ความปลอดภัย และการดูแลสิ่งแวดล้อม

สําหรับเรือยกยกที่มีอยู่แล้ว การปรับปรุงหลังด้วยพัสดุลิตียม เปิดทางที่คุ้มค่าในการปรับปรุงใหม่ สําหรับการซื้ออุปกรณ์ใหม่ พลังงานลิตียมตอนนี้เป็นเทคโนโลยีที่เลือกอย่างชัดเจน

การเปลี่ยนจากกรดผีไปเป็นลิตยูม เป็นการก้าวหน้าที่สําคัญสําหรับภาคโลจิสติกส์และโกดังและความรู้ที่จําเป็นในการขับเคลื่อนรถไฟฟ้าอุตสาหกรรมในอนาคต.