การศึกษากรณีนี้นํา76ระบบแบตเตอรี่ LiFePO4.8V 150Ahออกแบบให้เป็นแบบครบถ้วนชุดแปลงแบตเตอรี่ยกเลื่อยและการแก้ไขการปรับปรุงแบตเตอรี่ยกอากาศสําหรับอุตสาหกรรมAWP (แพลตฟอร์มการทํางานในอากาศ)การใช้งาน
มันถูกออกแบบมาเพื่อแทนที่ระบบแบตเตอรี่กรด鉛แบบดั้งเดิมที่ใช้ในเครื่องยกเลื่อย เครื่องยกพุ่ง และแพลตฟอร์มอากาศ โดยให้ประสิทธิภาพสูงขึ้น ระยะชีวิตยาวขึ้น และการใช้งานที่ปลอดภัยกว่า
สถานการณ์ของโครงการ ทําไมต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ยกเลื่อย
ในอุตสาหกรรม AWP ทั่วโลก แบตเตอรี่กรด鉛แบบดั้งเดิมยังคงถูกใช้อย่างแพร่หลายในลิฟท์เลื่อยและแพลตฟอร์มการทํางานบนอากาศ แต่มันสร้างข้อจํากัดการปฏิบัติงานหลายอย่าง:
- น้ําหนักแบตเตอรี่ที่หนัก ลดประสิทธิภาพในการยก
- การเปลี่ยนบ่อย ๆ เพิ่มต้นทุนในการบํารุงรักษา
- ผลประกอบการการปล่อยระยะจํากัดภายใต้ภาระฮิดรอลิก
- เวลาชาร์จนาน ทําให้หยุดทํางาน
- ผลงานที่ไม่ดีในสภาพแวดล้อมอุณหภูมิต่ํา
เพื่อแก้ปัญหาเหล่านี้ชุดแปลงแบตเตอรี่ยกเลื่อยบนพื้นฐานเทคโนโลยี LiFePO4กําลังกลายเป็นทางออกหลักสําหรับโครงการปรับปรุงแบตเตอรี่ลิฟท์อากาศ.
การแก้ไข ∙ 76.8V 150Ah AWP ระบบแบตเตอรี่ลิตยูม
แบตเตอรี่ลิเดียมนี้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับการเปลี่ยนแบตเตอรี่สําหรับยกเลื่อยและ OEMการปรับปรุงแบตเตอรี่ลิธีਅਮ AWPการใช้งาน
ข้อจํากัดหลัก
- เคมีแบตเตอรี่: ลิทธิียมเหล็กฟอสเฟต (LiFePO4)
- ความกระชับกําลังตั้ง: 76.8V (24S)
- ความจุ: 150Ah
- พลังงาน: 10.8kWh
- การจัดตั้งเซลล์: 24S1P (3.2V เซลล์)
- การออกกําลังกายต่อเนื่อง: 1C
- การปล่อยไฟสูงสุด: 3C (10 วินาที)
- ระยะเวลาการใช้งาน: ≥3500 ระยะ @ 80% DOD
- น้ําหนัก: 110-120กิโลกรัม
ระบบนี้มีความสอดคล้องอย่างสมบูรณ์แบบกับส่วนใหญ่ของเครื่องยกเลื่อยและพื้นที่ยกอากาศที่ต้องการการปรับปรุงชุดแปลงแบตเตอรี่.
Smart BMS สําหรับระบบการปรับปรุงแบตเตอรี่สําหรับเครื่องยกอากาศ
ระบบรวม BMS ความเข้มข้นสูงที่ฉลาดการใช้งานชุดแปลงแบตเตอรี่สําหรับยกเลื่อย.
อินเตอร์เฟซการสื่อสาร
- CAN 2.0B (การบูรณาการ OEM)
- ระเบียบอุตสาหกรรม RS485
- โบลูทูธ (การติดตามมือถือเป็นตัวเลือก)
ฟังก์ชันป้องกัน
- การป้องกันความกระชับกําลังเกินและความกระชับกําลังต่ํา
- การป้องกันไฟฟ้าเกินระดับกระแสและวงจรสั้น
- การป้องกันอุณหภูมิสูง/ต่ํา
- การติดตาม SOC ในเวลาจริง
- การคาดการณ์สภาพของแบตเตอรี่ SOH
- ระบบสมดุลเซลล์
ลักษณะที่ไม่ต้องการ
- แผ่นจอ LCD
- การติดตามแอพพลิเคชั่นมือถือ
- ระบบเตือนเสียง
การออกแบบเครื่องจักรกลสําหรับการเปลี่ยนแบตเตอรี่ยกเลื่อย
นี่ระบบแบตเตอรี่ลิธีਅਮ AWPถูกออกแบบมาสําหรับสิ่งแวดล้อมการก่อสร้างและการเช่าที่ยากลําบาก
- กล่องโลหะประเภทอุตสาหกรรม
- การจัดอันดับ IP65 กันน้ําและกันฝุ่น
- ฟิวส์ติดตั้ง + สวิตช์ปิดฉุกเฉิน
- สายพานชาร์จต่อกันการเชื่อมต่อกลับ
- เครื่องเชื่อมต่อแรงสําหรับความจุแรงสูง
- การออกแบบแบบพกพาที่มีมือและล้อ
ขนาด:700 × 500 × 300 มม (สามารถปรับปรุงได้สําหรับโครงการชุดแปลงแบตเตอรี่ยกเลื่อย OEM)
ผลประกอบการสําหรับแพลตฟอร์มการทํางานในอากาศ
ปริมาตรการชาร์จและชาร์จ
- ปัจจุบันการชาร์จสูงสุด: 75A (0.5C)
- การชาร์จต่อเนื่อง: 150A
- การปล่อยไฟสูงสุด: 300A (10 วินาที)
- อุณหภูมิการชาร์จ: 0 °C ~ 55 °C
- อุณหภูมิการปล่อย: -20 °C ~ 60 °C
- ระบบทําความร้อนแบบเลือก: รองรับการทํางานในอุณหภูมิต่ําถึง -20 °C
นี่ทําให้การผลิตที่มั่นคงสําหรับระบบยกไฮดรอลิกที่ใช้ในแพลตฟอร์มการทํางานบนอากาศ
ข้อดีของชุดแปลงแบตเตอรี่เลฟชาร์นี้
1. การแทนกรดผีดirect
ระบบนี้เป็นระบบ plug-and-playสูตรแก้ไข แบตเตอรี่สํารองสําหรับยกเลื่อย, ไม่ต้องปรับปรุงที่ซับซ้อนสําหรับอุปกรณ์ AWP ส่วนใหญ่
2การออกแบบเบา
- ลดน้ําหนัก 40% เมื่อเทียบกับกรด鉛
- ประหยัดพื้นที่ 30%
- การปรับปรุงประสิทธิภาพและความเคลื่อนไหวของเครื่อง
3อายุจักรยานยาว
- ≥3500 วงจร
- อายุการใช้งานยาวนานกว่ากรด鉛 3-4 เท่า
- อัตราการเปลี่ยนที่ลดลง
4. การออกกําลังสูงสําหรับระบบยกอากาศ
- การปล่อยไฟแบบต่อเนื่อง 1C ที่คง
- การสนับสนุนพลังงานสูงสุด 3C
- เหมาะสําหรับการยกของไฮดรอลิก
5. ระบบปรับปรุงแบตเตอรี่ลิฟท์อากาศสมาร์ท
- การติดตาม SOC/SOH ในเวลาจริง
- การสื่อสาร CAN/RS485 สําหรับการบูรณาการ OEM
- ลดต้นทุนการบํารุงรักษาและเวลาหยุดทํางาน
6การขยายแบบโมดูล
- สนับสนุนการเชื่อมต่อแบบปานกลาง
- สามารถขยายได้ถึง 21.6kWh
- โปรแกรมยืดหยุ่นสําหรับรูปแบบการยกเลื่อยที่แตกต่างกัน
สถานการณ์การใช้งาน
นี่ชุดแปลงแบตเตอรี่ยกเลื่อย / ระบบแบตเตอรี่ลิธีਅਮ AWPใช้อย่างแพร่หลายใน:
- เครื่องยกเลื่อยไฟฟ้า
- แพลตฟอร์มการทํางานบนอากาศ (AWP)
- เครื่องยกพูลและเครื่องเก็บเชอรี่
- แพลตฟอร์มบํารุงรักษาโกดัง
- อุปกรณ์ยกอุตสาหกรรม
- ระบบการเข้าถึงอาคาร
ความคุ้มค่าทางเทคนิค ทําไมทางแก้ไขการปรับปรุงแบตเตอรี่ของเครื่องยกจากอากาศนี้จึงโดดเด่น
เปรียบเทียบกับระบบแบตเตอรี่แบบดั้งเดิม
- ระยะเวลาทํางานที่สูงขึ้นสําหรับเรือเช่า
- ค่าบริการรวมต่ํากว่า (TCO)
- วงจรการชาร์จที่รวดเร็วขึ้น
- เคมีลิทธิียมเหล็กฟอสเฟตที่ปลอดภัยกว่า
- การลดภาระงานบํารุงรักษา
- การปรับปรุงประสิทธิภาพการดําเนินงาน
มันพร้อมในอนาคตการแก้ไขการปรับปรุงแบตเตอรี่ยกอากาศสําหรับผู้ผลิต OEM และผู้ประกอบการอุปกรณ์ทั่วโลก
สรุป
ระบบ LiFePO4 76.8V 150Ah เป็นระบบที่สมบูรณ์แบบชุดแปลงแบตเตอรี่ยกเลื่อยออกแบบมาเพื่อการใช้งานในยุคใหม่การปรับปรุงแบตเตอรี่ลิฟท์อากาศความต้องการ
ในฐานะของเครื่องทํางานที่ทํางานได้ดีสารละลายแบตเตอรี่ลิเดียม AWP, มันมีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่า, ผลิตพลังงานที่แข็งแกร่งกว่า, และต้นทุนการดําเนินงานที่ต่ํากว่ามากเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่กรด鉛แบบดั้งเดิม
มันเป็นเส้นทางการปรับปรุงที่เหมาะสมสําหรับ OEMs บริษัทให้เช่าและผู้ใช้อุตสาหกรรมที่มองหาที่น่าเชื่อถือสูตรแก้ไขการเปลี่ยนแบตเตอรี่สําหรับยกเลื่อย.
