ตู้ ESS 258KWH 289KWH 385KWH LiFePO4 ตู้เก็บพลังงานสําหรับอุตสาหกรรมและการค้า ตู้เก็บพลังงาน
ชื่อผู้ติดต่อ : Rosa Liu
หมายเลขโทรศัพท์ : +86 18975107916
Whatsapp : +8618975107916
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ : | 2 แพ็ค | ราคา : | โปร่ง |
|---|---|---|---|
| รายละเอียดการบรรจุ : | แบตเตอรี่แต่ละก้อนบรรจุในถุง PE ป้องกันพร้อมโฟมกันกระแทกและกล่องส่งออกที่แข็งแกร่ง มีกล่องไม้หรือพาเ | เวลาการส่งมอบ : | 15–25 วันทำการ |
| สามารถในการผลิต : | 2,000 ชิ้นต่อเดือน |
| สถานที่กำเนิด: | หูหนานประเทศจีน | ชื่อแบรนด์: | Chalongfly |
|---|---|---|---|
| ได้รับการรับรอง: | UN38.3, MSDS | หมายเลขรุ่น: | CLF-SIB-LT-12V100Ah |
รายละเอียดสินค้า
โซลูชั่นพลังงานเสริม 1200Wh ที่ออกแบบสําหรับรถเรฟเวอร์ฤดูหนาว ระบบเรือในสภาพอากาศหนาว คาบินห่างไกล และการใช้งานพลังงานแสงอาทิตย์นอกเครือข่าย
แบตเตอรี่โซเดียมไอออนไดฟ์ไซค์ 12V 100Ah ของ Chalongfly ได้ถูกพัฒนาขึ้นสําหรับระบบพลังงานเสริมที่ทํางานในสภาพภูมิอากาศเย็นและสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่ต้องการ
ด้วยพลังงานนามinali 1200Wh และระยะอุณหภูมิการทํางานที่ยาวจนถึง -40 °C แบตเตอรี่นี้เหมาะสําหรับ รถบ้านฤดูหนาว รถบ้านแคมเปอร์ ระบบพลังงานบ้านเรือบ้านพักห่างไกลและอุปกรณ์พลังแสงอาทิตย์ในภูมิภาคเย็น.
แบตเตอรี่ให้บริการ 100A การปล่อยไฟอย่างต่อเนื่อง, ถึง 200A การปล่อยไฟสูงสุด, การป้องกัน BMS ที่ฉลาดและการติดตามแบตเตอรี่แบบเลือกแบบ Bluetooth สําหรับการจัดการระบบที่สะดวกสบาย
| รูปแบบสินค้า | CLF-SIB-LT-12V100Ah |
| ประเภทสินค้า | แบตเตอรี่ไอนโซเดียมระดับอุณหภูมิต่ํา |
| ความดันชื่อ | 12V |
| ความจุ | 100Ah |
| พลังงานนาม | 1200Wh |
| เคมีแบตเตอรี่ | โซเดียมไอออน |
| ระยะชีวิต | กว่า 4,000 รอบ |
| อุณหภูมิการทํางาน | -40°C ถึง 70°C |
| กระแสการชาร์จ | 100A |
| กระแสการชาร์จต่อเนื่อง | 100A |
| ปัจจุบันการปล่อยไฟฟ้าสูงสุด | 200A |
| ขนาด | 329 × 172 × 214 มม. |
| น้ําหนักประมาณ | 14 กิโลกรัม |
| การติดตามแบตเตอรี่ | BMS สมาร์ท พร้อมการติดตาม Bluetooth |
สภาพอากาศหนาวอาจทําให้ระบบพลังงานเสริมต้องใช้พลังงานอย่างมาก แบตเตอรี่โซเดียมไอออนนี้ถูกออกแบบมาสําหรับการใช้งานที่ต้องการพลังงานที่น่าเชื่อถือได้ในช่วงการเดินทางในฤดูหนาวการใช้งานทางไกลและการติดตั้งภายนอก.
ออกแบบมาเพื่อรองรับภาระเสริมที่เข้ากันได้ในสภาพแวดล้อมที่หนาวมาก โดยที่ผลงานของแบตเตอรี่แบบปกติอาจลดลงอย่างมาก
เหมาะสําหรับการจําหน่ายแสงสว่าง, ตู้เย็น, ปั๊ม, อุปกรณ์สื่อสารและภาระอินเวอร์เตอร์ที่เหมาะสมในช่วงการเดินทางฤดูหนาว
เหมาะสําหรับห้องพักห่างไกล, ระบบพลังแสงอาทิตย์ภูเขา และอุปกรณ์เคลื่อนที่ที่การเข้าถึงพลังงานเครือข่ายอาจจํากัด
| พลังงานนาม | 1200Wh |
| กระแสต่อเนื่อง | 100A |
| ปัจจุบันสูงสุด | 200A |
| เป้าหมายหลัก | การจําหน่ายพลังงานช่วยซ้ําซ้ําในวงจรลึก |
ขนาดของอินเวอร์เตอร์และภาระสูงสุดต้องอยู่ในขอบเขตของแบตเตอรี่และปัจจุบัน BMS
| การส่องแสงภายในและภายนอก | อุปกรณ์เย็นและเครื่องเย็น |
| ปั๊มน้ํา | การสื่อสารและอิเล็กทรอนิกส์ |
| อุปกรณ์ USB และ DC | อุปกรณ์อัดแปลงความจุที่เข้ากันได้ |
แบตเตอรี่ยังสามารถตั้งค่าได้สําหรับการใช้งานพลังงานบ้านในเรือที่ต้องการพลังงานเสริมที่น่าเชื่อถือได้ในสภาพอากาศที่มีอุณหภูมิต่ํา
แบตเตอรี่สามารถบูรณาการกับเครื่องควบคุมการชาร์จแสงอาทิตย์ที่เข้ากันได้ สําหรับระบบแสงอาทิตย์ที่อยู่ห่างไกลที่ทํางานในภูมิภาคที่หนาวเย็น
| เครื่องควบคุมแสงอาทิตย์ | ต้องการโปรไฟล์การชาร์จที่เข้ากันได้ |
| ความตึงของระบบ | 12V |
| ปัจจุบันต่อเนื่องสูงสุด | 100A |
| การ ติดตั้ง แบบทั่วไป | ระบบห้องพักทางไกล ระบบพลังแสงอาทิตย์เคลื่อนที่ หรือ ระบบนอกเครือข่ายในภูมิภาคเย็น |
การติดตาม Bluetooth ให้การเข้าถึงข้อมูลแบตเตอรี่ที่สําคัญได้สะดวกสบาย ผ่านแอพพลิเคชั่นสมาร์ทโฟนที่เข้ากันได้
| การป้องกันการชาร์จเกิน | การป้องกันการปล่อยเกิน |
| การป้องกันความแรงเกิน | การป้องกันการตัดสั้น |
| ป้องกันอุณหภูมิสูง | ป้องกันอุณหภูมิต่ํา |
| การติดตามความกระชับของเซลล์ | การสมดุลเซลล์ |
| หน้าที่ | แบตเตอรี่วงจรลึก | แบตเตอรี่เริ่มต้น |
|---|---|---|
| เป้าหมายหลัก | การ จําหน่าย พลังงาน ระยะยาว | การเริ่มต้นเครื่องยนต์ |
| โปรไฟล์ปัจจุบัน | กระแสต่อเนื่องในระยะเวลานาน | กระแสไฟฟ้าสูงมากในระยะสั้น |
| ความสําคัญในการเลือก | พลังงาน ปัจจุบัน และเวลาสํารอง | CCA และความต้องการของเครื่องยนต์ |
แบตเตอรี่ไอนโซเดียมสามารถพัฒนาเป็นตัวแทนของ แบตเตอรี่ช่วย AGM, เจล หรือแอซิดเชื้อเพลิงที่มีความเหมาะสม หลังจากการประเมินระบบไฟฟ้าอย่างสมบูรณ์แบบ
| การใช้งาน | รถเรฟเวอร์ฤดูหนาว รถแคมเปอร์ รถเรือ หรือ รถแสงอาทิตย์นอกเครือ |
| ความต้องการพลังงาน | การบริโภคไฟฟ้าประจําวันและเวลาสํารองที่จําเป็น |
| ความจุสูงสุด | พลังงานต่อเนื่องและสูงสุด DC หรือ Inverter |
| แหล่งชาร์จ | พลังงานพลังงานแสงอาทิตย์ พลังงานพลังงานทางชายหาด พลังงานเปลี่ยนไฟฟ้าหรือเครื่องผลิตไฟฟ้า |
| สิ่งแวดล้อม | อุณหภูมิขั้นต่ํา สภาพพื้นที่การติดตั้งและความชื้น |
แบตเตอรี่ถูกออกแบบให้ทํางานต่ําถึง -40 °C ความจุและประสิทธิภาพของพลังงานที่แท้จริงขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ สถานที่การชาร์จและสภาพของระบบ
เปล่า หน้านี้ตั้งตั้งเป็นหลักสําหรับพลังงานช่วยในวงจรลึก การใช้งานเริ่มต้นเครื่องยนต์ต้องการแบตเตอรี่กระแสไฟฟ้าสูงที่ออกแบบเป็นส่วนตัว
การตั้งค่า 12V 100Ah ให้พลังงานนามinali 1200Wh
ใช่ พลังงานของอินเวอร์เตอร์ และกระแสไฟฟ้าต้องอยู่ในขอบเขต 100A ต่อเนื่องและ 200A ของแบตเตอรี่
สามารถพัฒนาทางแก้ไขแทนได้หลังจากตรวจสอบความตึงเครียด ความจุ โปรไฟล์การชาร์จ ความจุสูงสุด ขนาดและการตั้งค่าปลายทาง
ใช่ การติดตามแบบบลูทูท สามารถให้ข้อมูลความแรงงานของแบตเตอรี่ สถานการณ์การชาร์จ ปัจจุบัน อุณหภูมิ และสถานะการทํางานผ่านแอพพลิเคชั่นมือถือที่เข้ากันได้
ส่ง Chalongfly อุณหภูมิการทํางานขั้นต่ํา การใช้พลังงานต่อวัน ความจุสูงสุด แหล่งชาร์จ เวลาสํารองที่ต้องการ และขนาดการติดตั้งทีมงานของเราจะประเมินการสมัครและแนะนําแบตเตอรี่โซเดียมไอออนรอบลึกที่เหมาะสมสําหรับการทํางานในสภาพภูมิอากาศเย็น.
ป้อนข้อความของคุณ