แบตเตอรี่ลิตยูม 3.1V 50mah แบตเตอรี่ลิตยูม ไอนโซเดียม ลิตยูม สามารถชาร์จใหม่ได้สําหรับ 100KWH 150KWH ระบบเก็บพลังงาน
ชื่อผู้ติดต่อ : Rosa Liu
หมายเลขโทรศัพท์ : +86 18975107916
Whatsapp : +8618975107916
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ : | 2 แพ็ค | ราคา : | โปร่ง |
|---|---|---|---|
| รายละเอียดการบรรจุ : | แบตเตอรี่แต่ละก้อนบรรจุในถุง PE ป้องกันพร้อมโฟมกันกระแทกและกล่องส่งออกที่แข็งแกร่ง มีกล่องไม้หรือพาเ | เวลาการส่งมอบ : | 15–25 วันทำการ |
| สามารถในการผลิต : | 2,000 ชิ้นต่อเดือน |
| สถานที่กำเนิด: | หูหนานประเทศจีน | ชื่อแบรนด์: | Chalongfly |
|---|---|---|---|
| ได้รับการรับรอง: | UN38.3, MSDS | หมายเลขรุ่น: | ซีแอลเอฟ-NCM-P32B-32AH |
รายละเอียดสินค้า
IMP06160231P32B เซลล์ลิทธิียมไอออนแบบชาร์จใหม่ขนาดใหญ่สําหรับโมดูลแบตเตอรี่การเคลื่อนไหวไฟฟ้าและการบูรณาการแพ็คแบตเตอรี่ OEM
| 3.7V ความดันชื่อ | 32Ah ความจุ | 118.4Wh พลังงานชื่อนามคํานวณ |
Chalongfly นําเสนอเซลล์กระเป๋าไอเอ็มพี06160231 พี 32 บี 3.7 วอท 32 แฮร์ สําหรับแบตเตอรี่จักรยานยนต์ไฟฟ้า รถสกูเตอร์ไฟฟ้า และการใช้งานการเคลื่อนไหวไฟฟ้าเฉพาะเจาะจง
แบตเตอรี่เซลล์ NCM รวมรูปแบบกระเป๋าเปียกเรียบที่มีกําลังพลังงานชื่อเสียงสูง ทําให้มันเหมาะสําหรับโมดูลแบตเตอรี่ที่ออกแบบผลงานทางไฟฟ้าและการออกแบบทางความร้อนมีความสําคัญ.
Chalongfly รองรับการจัดหาเซลล์และการบูรณาการแพ็คแบตเตอรี่ตามสั่ง รวมถึงการตั้งค่า BMS, ส่วนประกอบป้องกัน, ไฟไฟฟ้า, กล่องกลและการทดสอบไฟฟ้า
| รูปแบบเซลล์เดิม | IMP06160231P32B |
| ผู้ผลิตเซลล์เดิม | Farasis Energy - จําเป็นต้องตรวจสอบชุด |
| อ้างอิงของหมึกชลอง | CLF-NCM-P32B-32AH |
| เคมีแบตเตอรี่ | NCM / NMC ลิทธิียมไอออน |
| รูปแบบเซลล์ | เซลล์กระเป๋าขนาดใหญ่ |
| ความดันชื่อ | 3การจัดอันดับสินค้า.7V |
| ความจุ | 32Ah |
| พลังงานนาม | 118.4Wh คิดเป็น |
| ความจุของการอ้างอิงที่ 1/3C | 33.3Ah |
| ความดันการทํางานมาตรฐาน | 2.75V ถึง 4.30V |
| ความต้านทานภายใน AC | ประมาณ 1.1mΩ |
| การปล่อยระดับสูงสุดของการพิจารณา | 160A / 10 วินาที |
| กระแสการชาร์จต่อเนื่อง | ตามตารางข้อมูลเซลล์ที่อนุมัติ |
| มิติอ้างอิง | 231 × 160 × 6.05 มม. |
| น้ําหนักอ้างอิง | 498 ± 15 กรัม |
| การจัดการแบตเตอรี่ | BMS ทางนอกที่จําเป็นในการบูรณาการแพ็ค |
| การบูรณาการ OEM Pack | มี |
ค่าอ้างอิงอธิบายลักษณะของเซลล์ที่บันทึกไว้ในหลักฐานสาธารณะโปรไฟล์การชาร์จและเอกสารการรับรองได้รับการยืนยัน ก่อนการบูรณาการการผลิต.
เซลล์ 32Ah ให้บริการเป็นก้อนสร้างความจุสูงสําหรับโมดูลแบตเตอรี่ลิธีียมไอออนหลายเซลล์และแพ็คแบตเตอรี่แรงดึง
พลังงานที่ส่งจริงขึ้นอยู่กับความกระชับของเซลล์ภายใต้ภาระ, อัตราการปล่อย, อุณหภูมิการทํางาน, สภาพสุขภาพและขีดจํากัดการปล่อยที่ได้รับอนุญาต
IMP06160231P32B ใช้กล่องกระเป๋าเรียบที่มีแท็บบวกและลบสําหรับการเชื่อมต่อไฟฟ้า
ปัจจัยรูปร่างบางของมันมีประโยชน์เมื่อการออกแบบโมดูลแบตเตอรี่ต้องสมดุลความจุ, ขนาดห้องและการจัดวางเซลล์
การบูรณาการแบตเตอรี่ในกระเป๋าต้องการการสนับสนุนทางกลที่เหมาะสม การควบคุมการบดลงเมื่อกําหนดการเชื่อมต่อแท็บที่น่าเชื่อถือ และอนุญาตเพียงพอสําหรับการขยายเซลล์ระหว่างการใช้งาน.
ความต้านทานภายในที่ต่ําและความสามารถในกระแสแรงกระแทกที่เหมาะสมเป็นข้อพิจารณาที่สําคัญสําหรับการใช้งานแบตเตอรี่การดึง เมื่อความต้องการไฟฟ้าเปลี่ยนแปลงระหว่างการทํางาน
ความต้านทานภายใน AC ของตัวอ้างอิงประมาณ 1.1mΩ ที่ 1kHz ค่าจริงต้องวัดภายใต้อุณหภูมิและสภาพการชาร์จที่กําหนดไว้
ข้อมูลการออกแรงดันอ้างอิงมีให้เลือกเพื่อการประเมินทางวิศวกรรม ค่าปริมาณปัจจุบันสูงสุดไม่ควรใช้เป็นค่าปัจจุบันต่อเนื่อง
ความดันการชาร์จ, กระแส, ภูมิอากาศจํากัดและขั้นต่ําการป้องกันต้องปฏิบัติตามรายละเอียดเซลล์ที่ได้รับการอนุมัติและการออกแบบการจัดการแบตเตอรี่อย่างสมบูรณ์
เซลล์กระเป๋าเดียวไม่ใช่แบตเตอรี่ครบถ้วน ระบบหลายเซลล์ต้องการการออกแบบไฟฟ้าและเครื่องกลที่ผ่านการรับรอง
การจัดตั้งเซลล์ถูกออกแบบขึ้นตามความกระชับของแบตเตอรี่ที่ต้องการ ความจุในแอมเปอร์ชั่วโมง และพลังงานที่เก็บไว้ทั้งหมด
ระบบบริหารแบตเตอรี่ติดตามความแรงดันและอุณหภูมิของเซลล์ และประสานงานการชาร์จ, การปล่อยและการป้องกันความผิดพลาด
วิธีการเชื่อมตารางไฟฟ้า, ความต้านทานต่อการสัมผัสและการกันความร้อนถูกเลือกและรับรองสําหรับการออกแบบโมดูลเซลล์และแบตเตอรี่
ความต้องการในการเย็น, ความต้านทานการสั่นสะเทือน, การสนับสนุนกระเป๋า, ความสะอาดไฟฟ้าและการป้องกันห้องพักถูกสอดคล้องกับวงจรการทํางานที่ตั้งใจ
ความสม่ําเสมอและความติดตามของเซลล์แบตเตอรี่มีความสําคัญสําหรับการสร้างแพ็คแบตเตอรี่หลายเซลล์ที่น่าเชื่อถือ
บันทึกการตรวจสอบ, วันผลิต, ประเภทเซลล์และเกณฑ์การยอมรับควรได้รับการยืนยันสําหรับชุดที่จัดส่งจริง
| มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าการบูรณาการเซลล์ NCM สําหรับแบตเตอรี่จักรยานยนต์ไฟฟ้าที่ออกแบบโดยมืออาชีพ | รถสกูเตอร์ไฟฟ้าโมดูลแบตเตอรี่แรงดึงใหม่สําหรับโครงการรถสกูเตอร์ไฟฟ้าที่เข้ากันได้ |
| รถไฟฟ้าพิเศษค้อนสร้างระดับเซลล์สําหรับระบบแบตเตอรี่การเคลื่อนไหวไฟฟ้าที่กําหนดเอง | ผลิตแบตเตอรี่ OEMเซลล์กระเป๋าขนาดใหญ่สําหรับวิศวกรรมแพ็คแบตเตอรี่และการบูรณาการอุปกรณ์ |
Chalongfly ให้บริการแก้ไขการบูรณาการแพ็คแบตเตอรี่ โดยใช้เซลล์ลิตียมไอออนที่เหมาะสมและองค์ประกอบการจัดการแบตเตอรี่ที่ได้รับการอนุมัติ
การปรับปรุงที่ประกาศ 3.7V 32Ah มีพลังงานนามinali การคํานวณของ 118.4Wh. พลังงานที่วัดจริงขึ้นอยู่กับสภาพการทดสอบการปล่อย
ข้อมูลอ้างอิงที่ตีพิมพ์สําหรับครอบครัวเซลล์นี้ระบุประมาณ 32Ah ที่ 1C และ 33.3Ah ที่ 1/3C ความจุสามารถสามารถแตกต่างกันได้ตามอัตราการปล่อยและสภาพการทดสอบ
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นเซลล์กระเป๋าลิทธิียมไอออน NCM/NMC ความตึงเครียดการทํางานและลักษณะการชาร์จต่างจากเซลล์ LiFePO4
ไม่สมมุติว่าจะมี BMS ที่บูรณาการ แบตเตอรี่ครบวงจรต้องการการจัดการแบตเตอรี่ภายนอกที่เหมาะสม การป้องกันไฟฟ้าและการติดตามความร้อน
หมายเลข 160A ที่ตีพิมพ์เป็นขีดจํากัดการปล่อยไฟระยะสั้น 10 วินาที ภายใต้สภาพการทดสอบที่กําหนดไว้ ความแรงต่อเนื่องต้องยืนยันจากใบข้อมูลที่ได้รับการอนุมัติ
ขนาดมาตรฐานประมาณ 231 × 160 × 6.05 มิลลิเมตร การตรวจสอบความอนุญาตทางกล, แท็บและพื้นที่การติดตั้ง
ใช่ แบตเตอรี่หลายเซลล์ต้องมีการเชื่อมต่อแบบซีเรียและปานกลาง การป้องกัน BMS
ผู้ผลิตเซลล์, ชุดผลิต, สภาพ, ความสามารถติดตามและความต้องการการตรวจสอบได้รับการยืนยันสําหรับการสั่งซื้อที่จัดส่ง
ใช่ ชาลองฟลีย์รองรับการออกแบบแบตเตอรี่แพ็คแบบกําหนดเอง ด้วยเซลล์ที่เหมาะสม BMS ส่วนประกอบการป้องกัน
กรุณาระบุจํานวนเซลล์ที่ต้องการ การใช้งาน ความดันของแบตเตอรี่ แพคพ็ค ความจุ ความต้องการปัจจุบัน ขนาดการติดตั้ง ความต้องการสภาพเซลล์ประเทศปลายทางและความต้องการการรับรอง.
ติดต่อ Chalongfly กับความต้องการเซลล์ IMP06160231P32B ของคุณ จํานวนการซื้อ การใช้งานที่ตั้งใจ ความดันของแบตเตอรี่ แพ็ค ขั้นต่ําในปัจจุบันและนิติบุตรการกลทีมงานของเราสามารถช่วยประเมินแหล่งที่มาของเซลล์, การตรวจสอบ, การบูรณาการ BMS, การเชื่อมต่อแท็บ, ส่วนประกอบป้องกันและการแก้ไขแบตเตอรี่ที่กําหนดเอง
ป้อนข้อความของคุณ