logo
ติดต่อเรา

ชื่อผู้ติดต่อ : Rosa Liu

หมายเลขโทรศัพท์ : +86 18975107916

Whatsapp : +8618975107916

Free call

แบตเตอรี่สตาร์ท LiFePO4 12.8V 100Ah พร้อมการสตาร์ทกระแสสูงสำหรับงานทางทะเลและรถบรรทุก

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ : 2 แพ็ค ราคา : โปร่ง
รายละเอียดการบรรจุ : แบตเตอรี่แต่ละก้อนบรรจุในถุง PE ป้องกันพร้อมโฟมกันกระแทกและกล่องส่งออกที่แข็งแกร่ง มีกล่องไม้หรือพาเ เวลาการส่งมอบ : 25–35 วันทำการ
สามารถในการผลิต : 2,000 ชิ้นต่อเดือน
สถานที่กำเนิด: หูหนานประเทศจีน ชื่อแบรนด์: Chalongfly
ได้รับการรับรอง: UN38.3, MSDS หมายเลขรุ่น: CLF-ST-12V100Ah

ข้อมูลรายละเอียด

เน้น:

แบตเตอรี่รถบรรทุก LiFePO4 12.8V 100Ah

,

แบตเตอรี่สตาร์ทเรือตกปลา LiFePO4

,

ชุดแบตเตอรี่ OEM 12.8V 100Ah

รายละเอียดสินค้า

กำลังสตาร์ทเครื่องยนต์กระแสสูง

แบตเตอรี่สตาร์ทรถบรรทุกและเรือประมง LiFePO4 12.8V 100Ah

แบตเตอรี่สตาร์ทลิเธียมกระแสสูง OEM สำหรับรถบรรทุกเชิงพาณิชย์ เรือประมง และเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซลที่เข้ากันได้

การสตาร์ทเครื่องยนต์สำหรับงานบนบกและทางทะเล

แบตเตอรี่สตาร์ท Chalongfly 12.8V 100Ah LiFePO4 ได้รับการพัฒนาขึ้นสำหรับการใช้งานที่ต้องการการสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยกระแสสูงในระยะเวลาสั้นๆ ควบคู่ไปกับความจุสำรองของแบตเตอรี่ที่เพียงพอ

แบตเตอรี่สามารถกำหนดค่าสำหรับรถบรรทุกเชิงพาณิชย์ ยานพาหนะดีเซล เรือประมง เครื่องยนต์ทางทะเล และระบบสตาร์ท 12V อื่นๆ ที่เข้ากันได้

กระแสสตาร์ท ความสามารถในการพัลส์ของ BMS การกำหนดค่าขั้วตู้และระบบชาร์จได้รับการออกแบบตามเครื่องยนต์และระบบไฟฟ้าเป้าหมาย

ข้อมูลจำเพาะหลัก

รุ่น CLF-ST-12V100Ah
แรงดันระบบ 12V
แรงดันปกติ 12.8V
ความจุที่กำหนด 100Ah
พลังงานปกติ 1280Wh / 1.28kWh
เคมีแบตเตอรี่ LiFePO4
กระแสสตาร์ท ปรับแต่งตามความต้องการของเครื่องยนต์
BMS อัจฉริยะ BMS กระแสสูง
ขั้ว SAE / ทางทะเล / ปรับแต่ง
บลูทูธ เป็นทางเลือก

ประสิทธิภาพการสตาร์ทกระแสสูง

แบตเตอรี่สตาร์ทเครื่องยนต์ต้องการกระแสสูงในระยะเวลาสั้นๆ ความสามารถในการสตาร์ทที่ต้องการขึ้นอยู่กับปริมาตรกระบอกสูบเครื่องยนต์ อัตราส่วนกำลังอัด มอเตอร์สตาร์ท อุณหภูมิ และความต้านทานของระบบสายเคเบิล

BMS อัจฉริยะกระแสสูง

ความสามารถในการพัลส์กระแสสามารถเลือกได้ตามความต้องการในการสตาร์ทเครื่องยนต์จริง แทนที่จะใช้การจัดอันดับกระแสเดียวสำหรับยานพาหนะหรือเรือทุกลำ

ต้องจับคู่เครื่องยนต์

ข้อมูลจำเพาะ CCA และกระแสพัลส์สุดท้ายจะได้รับการยืนยันตามเครื่องยนต์เป้าหมาย มอเตอร์สตาร์ท และอุณหภูมิต่ำสุดในการสตาร์ท

การใช้งานสตาร์ทรถบรรทุก

สำหรับการใช้งานรถบรรทุกเชิงพาณิชย์ แบตเตอรี่สามารถกำหนดค่าได้ตามแบตเตอรี่สตาร์ทเดิม ความต้องการของเครื่องยนต์ แรงดันชาร์จของอัลเทอร์เนเตอร์ และช่องใส่แบตเตอรี่ที่มีอยู่

ประเภทเครื่องยนต์ เบนซิน / ดีเซล ตามโครงการ
ความต้องการในการสตาร์ท จับคู่กับมอเตอร์สตาร์ท
อัลเทอร์เนเตอร์ ต้องยืนยันความเข้ากันได้ของระบบชาร์จ
ขั้ว SAE / ปรับแต่ง

การสตาร์ทเครื่องยนต์เรือประมงและทางทะเล

แพลตฟอร์มแบตเตอรี่เดียวกันสามารถออกแบบสำหรับระบบสตาร์ทเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซลของเรือประมงที่เข้ากันได้

  • ตัวเลือกขั้วกระแสสูงสำหรับทางทะเล
  • ตัวเลือกฮาร์ดแวร์ทนการกัดกร่อน
  • ตัวเลือกตู้กันน้ำสำหรับทางทะเล
  • สายไฟและฝาครอบขั้วที่ปรับแต่งได้
  • การจับคู่ระบบชาร์จสำหรับอัลเทอร์เนเตอร์เครื่องยนต์และเครื่องชาร์จในตัว

ความจุแบตเตอรี่ 1.28kWh

12.8V × 100Ah = 1.28kWh

ความจุ 100Ah ให้ความจุสำรองของแบตเตอรี่ที่เพียงพอ ในขณะที่สถาปัตยกรรมแบตเตอรี่กระแสสูงได้รับการปรับให้เหมาะสมกับความต้องการในการสตาร์ทเครื่องยนต์

การป้องกัน BMS อัจฉริยะ

  • การป้องกันการชาร์จเกิน
  • การป้องกันการคายประจุเกิน
  • การป้องกันกระแสเกิน
  • การป้องกันการลัดวงจร
  • การป้องกันอุณหภูมิสูง
  • การป้องกันอุณหภูมิต่ำ
  • การปรับสมดุลเซลล์และการตรวจสอบแบตเตอรี่

การเปลี่ยนแบตเตอรี่สตาร์ทตะกั่วกรด

แบตเตอรี่สตาร์ท LiFePO4 สามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่สตาร์ทแบบดั้งเดิมที่เข้ากันได้ หลังจากตรวจสอบระบบไฟฟ้าและระบบกลไกทั้งหมดแล้ว

CCA เดิม ต้องยืนยัน
ช่องใส่แบตเตอรี่ ต้องตรวจสอบขนาด
ตำแหน่งขั้ว ต้องจับคู่ขั้วและรูปแบบสายเคเบิล
ระบบชาร์จ ต้องมีความเข้ากันได้กับอัลเทอร์เนเตอร์ / เครื่องชาร์จ

การปรับแต่ง OEM และ ODM

  • ความสามารถในการสตาร์ทกระแส
  • BMS กระแสสูง
  • ขั้วยานยนต์หรือทางทะเล
  • ขนาดตู้แบตเตอรี่
  • ตำแหน่งและขั้วของขั้ว
  • ชุดสายไฟกระแสสูง
  • การตรวจสอบบลูทูธเป็นทางเลือก
  • ระบบทำความร้อนอุณหภูมิต่ำเป็นทางเลือก
  • โลโก้และฉลากผลิตภัณฑ์
  • บรรจุภัณฑ์แบรนด์ส่วนตัว

การใช้งานทั่วไป

รถบรรทุกเชิงพาณิชย์ โซลูชันการสตาร์ทลิเธียมกระแสสูงสำหรับยานพาหนะเบนซินและดีเซลที่เข้ากันได้ เรือประมง แบตเตอรี่สตาร์ทเครื่องยนต์ทางทะเลสำหรับเรือเชิงพาณิชย์และเรือสันทนาการที่เข้ากันได้
ยานพาหนะในกองยาน แบตเตอรี่สตาร์ท OEM และเปลี่ยนสำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์ในกองยาน การเปลี่ยนแบตเตอรี่สตาร์ททางทะเล การออกแบบลิเธียมทดแทนสำหรับแบตเตอรี่สตาร์ททางทะเลตะกั่วกรดที่เข้ากันได้

ข้อมูลที่จำเป็นสำหรับการจับคู่แบตเตอรี่

  • ยี่ห้อและรุ่นรถบรรทุกหรือเรือ
  • ประเภทและปริมาตรกระบอกสูบเครื่องยนต์
  • แรงดันและกำลังไฟของแบตเตอรี่เดิม
  • CCA ของแบตเตอรี่เดิม
  • ขนาดช่องใส่แบตเตอรี่
  • ตำแหน่งและขั้วของขั้ว
  • ความต้องการของมอเตอร์สตาร์ท
  • แรงดันอัลเทอร์เนเตอร์หรือเครื่องชาร์จ
  • อุณหภูมิต่ำสุดในการสตาร์ท
  • ปริมาณการสั่งซื้อต่อปีโดยประมาณ

คำถามที่พบบ่อย

นี่คือแบตเตอรี่รถบรรทุกหรือแบตเตอรี่ทางทะเลหรือไม่?

เป็นแพลตฟอร์มแบตเตอรี่สตาร์ท OEM ที่สามารถกำหนดค่าสำหรับการใช้งานสตาร์ทเครื่องยนต์รถบรรทุกหรือเรือประมงที่เข้ากันได้

พลังงานปกติคือเท่าใด?

การกำหนดค่า 12.8V 100Ah ให้พลังงานปกติ 1280Wh หรือ 1.28kWh

มี CCA เท่าใด?

ประสิทธิภาพการสตาร์ทที่ต้องการจะถูกเลือกตามเครื่องยนต์ มอเตอร์สตาร์ท และอุณหภูมิต่ำสุดในการสตาร์ท CCA สุดท้ายจะได้รับการยืนยันด้วยข้อกำหนดแบตเตอรี่ที่อนุมัติ

สามารถใช้แทนแบตเตอรี่สตาร์ทตะกั่วกรดได้หรือไม่?

ได้ หลังจากยืนยันแรงดันระบบ CCA เดิม ขนาด ขั้ว และความเข้ากันได้ของระบบชาร์จแล้ว

สามารถใช้กับมอเตอร์ลากจูงได้หรือไม่?

ผลิตภัณฑ์นี้ออกแบบมาเพื่อการสตาร์ทเครื่องยนต์เป็นหลัก การใช้งานมอเตอร์ลากจูงอย่างต่อเนื่องต้องมีการประเมิน BMS กระแส ความจุแบตเตอรี่ และรอบการทำงานแยกต่างหาก

ต้องใช้ข้อมูลอะไรบ้างก่อนสั่งซื้อ?

โปรดระบุรุ่นรถยนต์หรือเรือ ข้อมูลเครื่องยนต์ ข้อมูลจำเพาะแบตเตอรี่เดิมและ CCA ขนาดช่องใส่แบตเตอรี่ รูปแบบขั้ว และแรงดันระบบชาร์จ และอุณหภูมิต่ำสุดในการสตาร์ท

กำหนดค่าแบตเตอรี่สตาร์ทรถบรรทุกหรือทางทะเล

ส่งรุ่นรถบรรทุกหรือเรือ ข้อมูลเครื่องยนต์ CCA แบตเตอรี่เดิม ขนาดช่องใส่แบตเตอรี่ การกำหนดค่าขั้ว และข้อมูลระบบชาร์จให้กับ Chalongfly ทีมวิศวกรของเราจะกำหนดค่าแบตเตอรี่ LiFePO4, BMS กระแสสูง, ตู้, ขั้ว และระบบสายเคเบิลสำหรับการใช้งานสตาร์ทเครื่องยนต์ของคุณ

คุณอาจเป็นคนเหล่านี้
ติดต่อกับพวกเรา

ป้อนข้อความของคุณ

luis_zhang@chalongfly.com
+8618975107916
+86 18975107916
+86 18975107916
+86 18975107916