CLF OEM LiFePO4 EV แบตเตอรี่ลิธีอุตสาหกรรม 96V 120V 360V 100ah 200Ah แบตเตอรี่ความดันสูง สําหรับรถบรรทุกความเร็วต่ํา
ชื่อผู้ติดต่อ : Rosa Liu
หมายเลขโทรศัพท์ : +86 18975107916
Whatsapp : +8618975107916
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ : | 2 แพ็ค | ราคา : | โปร่ง |
|---|---|---|---|
| รายละเอียดการบรรจุ : | แบตเตอรี่แต่ละก้อนบรรจุในถุง PE ป้องกันพร้อมโฟมกันกระแทกและกล่องส่งออกที่แข็งแกร่ง มีกล่องไม้หรือพาเ | เวลาการส่งมอบ : | 25–35 วันทำการ |
| สามารถในการผลิต : | 2,000 ชิ้นต่อเดือน |
| สถานที่กำเนิด: | หูหนานประเทศจีน | ชื่อแบรนด์: | Chalongfly |
|---|---|---|---|
| ได้รับการรับรอง: | UN38.3, MSDS | หมายเลขรุ่น: | CLF-TRK-DP-25V105Ah |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| เน้น: | แบตเตอรี่รถบรรทุก LiFePO4 25.6V 105Ah,แบตเตอรี่สตาร์ทรถบรรทุกพร้อม 1000CCA,แบตเตอรี่ LiFePO4 สําหรับเครื่องปรับอากาศจอดรถ |
||
|---|---|---|---|
รายละเอียดสินค้า
แบตเตอรี่ลิเธียมอเนกประสงค์ 2.688kWh พร้อมประสิทธิภาพการหมุนข้อเหวี่ยงอ้างอิง 1000CCA สำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์รถบรรทุกงานหนักและกำลังเสริมของเครื่องปรับอากาศขณะจอด
แบตเตอรี่รถบรรทุก LiFePO4 ของ Chalongfly 25.6V 105Ah รวมฟังก์ชั่นที่สำคัญสองอย่างไว้ในแพลตฟอร์มแบตเตอรี่เดียว: การสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยกระแสไฟสูงและพลังงานเสริมรอบลึกสำหรับเครื่องปรับอากาศที่จอดรถและโหลดไฟฟ้าแบบสลีปแค็บ
การกำหนดค่าที่โดดเด่นให้พลังงานปกติ 2.688kWh พร้อมด้วยประสิทธิภาพการหมุนข้อเหวี่ยงอ้างอิง 1000CCA สำหรับการใช้งานรถบรรทุกหนักที่เข้ากันได้
BMS อัจฉริยะ, การตรวจสอบผ่านบลูทูธที่เป็นอุปกรณ์เสริม และการทำความร้อนด้วยตนเองที่อุณหภูมิต่ำที่เป็นอุปกรณ์เสริมสามารถกำหนดค่าได้ตามความต้องการของยานพาหนะและกลุ่มยานพาหนะ
| แบบอย่าง | CLF-TRK-DP-25V105Ah |
| แรงดันไฟฟ้าของระบบ | ระบบไฟฟ้ารถบรรทุก 24V |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 25.6V |
| ความจุสูงสุด | 105อา |
| พลังงานที่กำหนด | 2688Wh / 2.688kWh |
| เคมีแบตเตอรี่ | LiFePO4 |
| อ้างอิง CCA | 1,000A |
| อ้างอิงการคายประจุอย่างต่อเนื่อง | 100A |
| อ้างอิงการคายประจุสูงสุด | 200A |
| ขนาด | 350 × 340 × 237.4มม |
| น้ำหนักโดยประมาณ | 30กก |
เครื่องยนต์ดีเซลงานหนักต้องใช้กระแสไฟฟ้าจำนวนมากในระหว่างการสตาร์ท การกำหนดค่าอ้างอิง 25.6V 105Ah ให้ 1000CCA สำหรับการใช้งานการสตาร์ทรถบรรทุกที่เข้ากันได้
ความเข้ากันได้ขั้นสุดท้ายขึ้นอยู่กับความจุของเครื่องยนต์ ความต้องการของมอเตอร์สตาร์ท อุณหภูมิแบตเตอรี่ ความต้านทานของสายเคเบิล และสถาปัตยกรรมทางไฟฟ้าของยานพาหนะ
แบตเตอรี่จะกักเก็บพลังงานเสริมสำหรับเครื่องปรับอากาศขณะจอดรถ อุปกรณ์สลีปแค็บ และโหลดไฟฟ้าออนบอร์ดที่ใช้ร่วมกันได้ในขณะที่เครื่องยนต์รถบรรทุกดับอยู่
ระยะเวลาการทำงานของเครื่องปรับอากาศขณะจอดขึ้นอยู่กับการใช้พลังงานโดยเฉลี่ย รอบการทำงานของคอมเพรสเซอร์ อุณหภูมิแวดล้อม ฉนวนห้องโดยสาร และพลังงานแบตเตอรี่ที่ใช้งานได้
การเปลี่ยนแบตเตอรี่สตาร์ทเตอร์ทั่วไปด้วย LiFePO4 ต้องใช้แรงดันไฟฟ้าและความจุมากกว่าที่ตรงกัน
| เริ่มต้นปัจจุบัน | ต้องจับคู่เครื่องยนต์และมอเตอร์สตาร์ท |
| เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ | แรงดันไฟฟ้าในการชาร์จจะต้องได้รับการยืนยัน |
| ช่องใส่แบตเตอรี่ | ขนาดและการติดตั้งจะต้องได้รับการตรวจสอบ |
| เทอร์มินัลและสายเคเบิล | คะแนนปัจจุบันและขั้วต้องได้รับการยืนยัน |
| ที่จอดรถปรับอากาศ | กำลังไฟพิกัดและกำลังเฉลี่ยที่จำเป็นสำหรับการคำนวณรันไทม์ |
สามารถกำหนดค่าการตรวจสอบ Bluetooth เพื่อให้เข้าถึง SOC ของแบตเตอรี่ แรงดันไฟฟ้า กระแส อุณหภูมิ และสถานะการทำงานได้อย่างสะดวกผ่านแอพมือถือที่รองรับ
มีการกำหนดค่าการทำความร้อนด้วยตนเองที่อุณหภูมิต่ำสำหรับการใช้งานในรถบรรทุกที่ต้องการการชาร์จที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมการทำงานในสภาพอากาศหนาวเย็น
| รถบรรทุกหนักเริ่มต้น กำลังสตาร์ท LiFePO4 กระแสสูงสำหรับรถบรรทุกดีเซลที่รองรับ | แอร์ที่จอดรถ พลังงานแบตเตอรี่เสริมสำหรับระบบควบคุมสภาพอากาศแบบสลีปแค็บขณะจอดรถ |
| รถบรรทุกระยะไกล กำลังสตาร์ทและกำลังเสริมอเนกประสงค์สำหรับการทำงานของกองยานพาหนะทางไกล | การเปลี่ยนกรดตะกั่ว การอัพเกรดลิเธียมทางวิศวกรรมสำหรับระบบไฟฟ้ารถบรรทุก 24V ที่ใช้งานร่วมกันได้ |
เป็นแบตเตอรี่อเนกประสงค์ที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์รถบรรทุกที่ใช้กระแสไฟสูงในการสตาร์ทและการใช้กำลังเสริมซ้ำๆ สำหรับเครื่องปรับอากาศในที่จอดรถ
รุ่น 25.6V 105Ah ให้พลังงานปกติ 2,688Wh หรือ 2.688kWh
การกำหนดค่าอ้างอิงปัจจุบันแสดงรายการ 1,000CCA ความเข้ากันได้ในการสตาร์ทเครื่องยนต์ขั้นสุดท้ายควรได้รับการยืนยันจากข้อกำหนดการสตาร์ทรถบรรทุก
ระยะเวลาการทำงานขึ้นอยู่กับกำลังเฉลี่ยของเครื่องปรับอากาศ รอบการทำงานของคอมเพรสเซอร์ อุณหภูมิ และพลังงานแบตเตอรี่ที่ใช้งานได้ ให้ข้อมูลกำลังเครื่องปรับอากาศเพื่อการคำนวณที่แม่นยำ
หลังจากที่แรงดันไฟฟ้ากระแสสลับและกลยุทธ์การชาร์จได้รับการยืนยันว่าเข้ากันได้กับแบตเตอรี่ LiFePO4 และ BMS เท่านั้น
ใช่. การตรวจสอบแบตเตอรี่ Bluetooth สามารถกำหนดค่าเป็นฟังก์ชันเสริมตาม BMS ที่เลือกได้
โปรดระบุรุ่นรถบรรทุก ข้อมูลเครื่องยนต์ ข้อมูลจำเพาะของแบตเตอรี่เดิม แรงดันไฟฟ้าของไดชาร์จ ขนาดช่องใส่แบตเตอรี่ ไฟ AC สำหรับจอดรถ รันไทม์ที่ต้องการ และการกำหนดค่าเทอร์มินัล
ส่งรุ่นรถบรรทุกของคุณ Chalongfly ข้อมูลแบตเตอรี่เดิม กระแสไฟสตาร์ทที่ต้องการ แรงดันไฟฟ้าในการชาร์จอัลเทอร์เนเตอร์ กำลังเครื่องปรับอากาศสำหรับจอดรถ และระยะเวลาใช้งานในการจอดรถที่คาดหวัง ทีมวิศวกรของเราจะประเมินแบตเตอรี่, BMS, กล่องหุ้ม, เทอร์มินัล, การทำความร้อน และการกำหนดค่าการตรวจสอบสำหรับยานพาหนะของคุณ
ป้อนข้อความของคุณ