CLF OEM LiFePO4 EV แบตเตอรี่ลิธีอุตสาหกรรม 96V 120V 360V 100ah 200Ah แบตเตอรี่ความดันสูง สําหรับรถบรรทุกความเร็วต่ํา
ชื่อผู้ติดต่อ : Rosa Liu
หมายเลขโทรศัพท์ : +86 18975107916
Whatsapp : +8618975107916
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ : | 2 แพ็ค | ราคา : | โปร่ง |
|---|---|---|---|
| รายละเอียดการบรรจุ : | แบตเตอรี่แต่ละก้อนบรรจุในถุง PE ป้องกันพร้อมโฟมกันกระแทกและกล่องส่งออกที่แข็งแกร่ง มีกล่องไม้หรือพาเ | เวลาการส่งมอบ : | 25–35 วันทำการ |
| สามารถในการผลิต : | 300 แพ็คต่อเดือน |
| สถานที่กำเนิด: | หูหนานประเทศจีน | ชื่อแบรนด์: | Chalongfly |
|---|---|---|---|
| ได้รับการรับรอง: | UN38.3, MSDS | หมายเลขรุ่น: | CLF-GC-HC-48V105-160Ah |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| เน้น: | แบตเตอรี่รถกอล์ฟ 48V lifepo4,แบตเตอรี่รถกอล์ฟปริมาณสูง 105Ah,แบตเตอรี่รถกอล์ฟหนัก 160Ah |
||
|---|---|---|---|
รายละเอียดสินค้า
โซลูชันแบตเตอรี่ลิเธียมกระแสสูงสำหรับรถกอล์ฟที่ต้องปีนเขา บรรทุกหนัก รถใช้งาน และรถกอล์ฟเชิงพาณิชย์ที่ต้องการประสิทธิภาพสูง
แบตเตอรี่รถกอล์ฟ Chalongfly กระแสสูง 48V ออกแบบมาสำหรับการใช้งานที่ต้องการกำลังฉุดลากที่สูงกว่าแบตเตอรี่รถกอล์ฟทั่วไป
การกำหนดค่า 51.2V 105Ah ให้พลังงาน 5376Wh ในขณะที่การกำหนดค่า 51.2V 160Ah ให้พลังงาน 8192Wh สำหรับระยะทางการขับขี่ที่ยาวนานขึ้นและการใช้งานเชิงพาณิชย์ที่ต้องการประสิทธิภาพสูง
สามารถเลือกระแส BMS ได้ตามกำลังมอเตอร์ กระแสคอนโทรลเลอร์ น้ำหนักรถ ระดับความชัน และความต้องการในการเร่งความเร็ว
| ข้อมูลจำเพาะ | 105Ah | 160Ah |
|---|---|---|
| แรงดันระบบ | 48V | 48V |
| แรงดันปกติ | 51.2V | 51.2V |
| ความจุพิกัด | 105Ah | 160Ah |
| พลังงานปกติ | 5376Wh | 8192Wh |
| แรงดันชาร์จสูงสุด | 58.4V | 58.4V |
| กระแสชาร์จอ้างอิง | 50A | 50A |
| การคายประจุต่อเนื่องอ้างอิง | 150A | 150A |
| การคายประจุสูงสุดอ้างอิง | 300A | 300A |
| ขนาด | 472 × 312 × 243 มม. | 615 × 403 × 200 มม. |
| น้ำหนักโดยประมาณ | 45 กก. | 72 กก. |
รถกอล์ฟที่ดัดแปลง รถใช้งาน รถโดยสารรับน้ำหนักมาก และการใช้งานปีนเขา อาจต้องการกระแสแบตเตอรี่สูงกว่าการใช้งานในสนามกอล์ฟทั่วไปอย่างมาก
กระแสอ้างอิงมาตรฐานสำหรับการใช้งานรถกอล์ฟที่รองรับ
สามารถพัฒนากำหนดค่ากระแสสูงขึ้นได้เมื่อคอนโทรลเลอร์มอเตอร์ การเร่งความเร็ว หรือความต้องการในการปีนเขาเกินกว่ากำหนดค่ามาตรฐาน
สามารถออกแบบการกำหนดค่าแบตเตอรี่กระแสสูงที่เลือกได้สำหรับการใช้งานคอนโทรลเลอร์มอเตอร์และยานพาหนะที่ต้องการประสิทธิภาพสูง
ความต้องการกระแสแบตเตอรี่จะเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อรถกอล์ฟวิ่งบนภูมิประเทศที่ลาดชัน บรรทุกผู้โดยสารหรือสัมภาระเพิ่มเติม ใช้ยางที่ใหญ่ขึ้น หรือมีมอเตอร์และคอนโทรลเลอร์ที่อัปเกรด
| รถกอล์ฟปีนเขา | การบรรทุกผู้โดยสารหนัก |
| รถใช้งานไฟฟ้า | รถยนต์สำหรับกองยานพาณิชย์ |
| ระบบมอเตอร์อัปเกรด | รถกอล์ฟดัดแปลงยางใหญ่ |
| การเลือก | 105Ah | 160Ah |
|---|---|---|
| พลังงาน | 5376Wh | 8192Wh |
| ความต้องการในการขับขี่ | ระยะทางมาตรฐานถึงปานกลาง | ระยะทางขยาย / การใช้งานยาวนาน |
| พื้นที่ติดตั้ง | กะทัดรัดกว่า | ต้องใช้ช่องแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ขึ้น |
| การใช้งานทั่วไป | รถกอล์ฟ / รถโดยสาร | เชิงพาณิชย์ / รถใช้งาน / การใช้งานต่อเนื่องยาวนาน |
ฟังก์ชันการจัดการและตรวจสอบแบตเตอรี่อัจฉริยะรองรับการทำงานฉุดลากกระแสสูงที่เชื่อถือได้และการตรวจสอบสถานะแบตเตอรี่ที่สะดวก
| BMS อัจฉริยะในตัว | มี Bluetooth Monitoring |
| SOC Display เป็นทางเลือก | CAN / RS485 เป็นทางเลือก |
| Self-Heating เป็นทางเลือก | GPS เป็นทางเลือก |
ออกแบบมาสำหรับระบบรถกอล์ฟ 48V และใช้การกำหนดค่าแบตเตอรี่ LiFePO4 ขนาด 51.2V
ไม่ การกำหนดค่าอ้างอิงมาตรฐานคือ 150A ต่อเนื่อง และ 300A สูงสุด มีตัวเลือก BMS กระแสสูงขึ้นตามความต้องการของโครงการ
ใช่ เมื่อกระแสแบตเตอรี่ คอนโทรลเลอร์มอเตอร์ กำลังมอเตอร์ น้ำหนักรถ และระดับความชันสูงสุดตรงกัน
ความจุที่ถูกต้องขึ้นอยู่กับระยะทางที่ต้องการ พื้นที่แบตเตอรี่ที่มีอยู่ น้ำหนักรถ และภาระงานประจำวัน การกำหนดค่า 160Ah ให้พลังงานมากขึ้นอย่างมากสำหรับการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
มี Bluetooth Monitoring สำหรับการกำหนดค่าแบตเตอรี่ที่รองรับ
โปรดระบุรุ่นรถกอล์ฟ กำลังมอเตอร์ กระแสคอนโทรลเลอร์ น้ำหนักบรรทุกรถ ระดับความชันสูงสุด ขนาดช่องแบตเตอรี่ และระยะทางการขับขี่ที่ต้องการ
ส่งกำลังมอเตอร์ กระแสคอนโทรลเลอร์ น้ำหนักบรรทุกรถ ระดับความชัน ระยะทางการขับขี่ที่ต้องการ และขนาดช่องแบตเตอรี่ของคุณให้ Chalongfly ทีมงานของเราจะแนะนำแบตเตอรี่ 105Ah หรือ 160Ah และการกำหนดค่ากระแส BMS ที่เหมาะสม
ป้อนข้อความของคุณ