ติดต่อเรา

ชื่อผู้ติดต่อ : Rosa Liu

หมายเลขโทรศัพท์ : +86 18975107916

Whatsapp : +8618975107916

12V 40Ah H7 Sodium-Ion Start-Stop Battery with Smart BMS and 3500 Cycles for Passenger Cars

ติดต่อตอนนี้

แบตเตอรี่โซเดียมไอออน 12V 40Ah H7 สำหรับระบบ Start-Stop พร้อม Smart BMS และ 3500 รอบ สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ :	2 แพ็ค	ราคา :	โปร่ง
รายละเอียดการบรรจุ :	แบตเตอรี่รถยนต์แต่ละก้อนได้รับการปกป้องด้วยถุง PE โฟมเสริมกันกระแทก และกล่องส่งออกที่แข็งแกร่ง บรรจุ	เวลาการส่งมอบ :	15–25 วันทำการ
สามารถในการผลิต :	2,000 ชิ้นต่อเดือน

สถานที่กำเนิด:	หูหนานประเทศจีน	ชื่อแบรนด์:	Chalongfly
ได้รับการรับรอง:	UN38.3, MSDS	หมายเลขรุ่น:	CLF-SSB-12V40Ah-H7

ข้อมูลรายละเอียด

เน้น:

แบตเตอรี่โซเดียมไอออน 12V 40Ah H7

แบตเตอรี่รถยนต์ระบบ Start-Stop H7

แบตเตอรี่โซเดียมไอออนสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล

รายละเอียดสินค้า

แบตเตอรี่รถยนต์ 12V 40Ah H7 โซเดียมไอออน เริ่มหยุด

แบตเตอรี่สตาร์เตอร์โซเดียมไอออนสําหรับรถยนต์ที่พัฒนาขึ้นสําหรับรถโดยสาร, การเริ่มต้นใหม่ของเครื่องยนต์บ่อย ๆ และโครงการเปลี่ยนแบตเตอรี่ H7 หรือ PN3 ที่กําหนดเอง

ภาพรวมสินค้า

แบตเตอรี่ Chalongfly 12V 40Ah นาเดียมไอออน สตาร์ท-สโตป ถูกพัฒนาขึ้นสําหรับรถโดยสารและรถยนต์ขนาดเล็กที่ต้องการการเปิดเครื่องยนต์ที่น่าเชื่อถือและความสามารถในการเริ่มต้นใหม่บ่อย ๆ

ผลิตภัณฑ์นี้วางอยู่รอบรูปแบบแบตเตอรี่รถยนต์แบบ H7 หรือ PN3 และสามารถปรับแต่งตามตู้แบตเตอรี่เดิม, การวางแผนปลายทาง,โครงสร้างการติดตั้งและระบบไฟฟ้าของรถ.

ระบบบริหารแบตเตอรี่ที่ฉลาด ติดตามความแรงดัน ความแรงปัจจุบัน อุณหภูมิ และสถานะการทํางานปริมาตรการป้องกันและการแบรนด์ได้รับการยืนยันตามรถเป้าหมาย.

รายละเอียดสินค้าหลัก

รูปแบบสินค้า	CLF-SSB-12V40Ah-H7
ประเภทสินค้า	แบตเตอรี่รถยนต์ Start-Stop
ความดันชื่อ	12V
ความจุ	40Ah
เคมีแบตเตอรี่	โซเดียมไอออน
กรณีมาตรฐาน	สไตล์ H7 / PN3
กระแสการทํางาน	ปรับแต่งตามรถยนต์และเครื่องยนต์
ระบบจัดการแบตเตอรี่	BMS สมาร์ทที่ติดตั้ง
ระยะชีวิต	กว่า 3,500 รอบ
การใช้งานหลัก	รถโดยสารและรถยนต์เล็กๆ ที่เริ่มและหยุด

ขนาด, น้ําหนัก, CCA, การวางแผนปลายทางและปริมาตรการชาร์จที่แม่นยําจะถูกยืนยันตามการใช้งานรถยนต์สุดท้าย

ออกแบบมาเพื่อการเริ่มต้นเครื่องยนต์ใหม่บ่อย

รถยนต์ Start-Stop สามารถเริ่มต้นเครื่องยนต์อีกครั้งหลายครั้งในระหว่างการขับรถในเมือง ระบบแบตเตอรี่ต้องให้กระแสการทํางานอย่างรวดเร็วในขณะที่สนับสนุนวงจรการทํางานซ้ํา ๆ

การตอบสนองที่รวดเร็ว

แบตเตอรี่ไอนโซเดียมถูกตั้งค่าให้ส่งผลิตไฟฟ้าระดับสูงระยะสั้นสําหรับการเริ่มต้นเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซลที่เข้ากันได้

ความสามารถในการเริ่มต้นใหม่บ่อย

แบตเตอรี่ถูกวางไว้สําหรับรถยนต์ที่ประสบกับเหตุการณ์การปิดเครื่องและการเริ่มต้นใหม่ซ้ําๆ ระหว่างการใช้งานในเมืองประจําวัน

การตั้งค่าเฉพาะการใช้งาน

ปริมาตรของกระแสคันและ BMS ถูกเลือกขึ้นอยู่กับความจูงของเครื่องยนต์ ประเภทของ nhiên liệu ระบบการชาร์จและอุณหภูมิการทํางาน

การติดตั้งแบตเตอรี่ H7 และ PN3

แบตเตอรี่รถยนต์ที่มีความจุที่คล้ายกันสามารถใช้กระเป๋าสะพาย, การจัดตั้งปลายทางและฐานการติดตั้งที่แตกต่างกัน ดังนั้นการติดตั้งต้องยืนยันกับแบตเตอรี่เดิมก่อนการผลิต

แบตเตอรี่เท	ความยาว ความกว้าง ความสูง และฐานติดตั้ง
การจัดวางเทอร์มินัล	ตําแหน่งปลายทางบวกและลบ
ประเภทของเทอร์มินัล	ส่งรถยนต์หรือเทอร์มิเนลตามความต้องการ
โครงสร้างจับลง	ปรับแต่งตามตู้แบตเตอรี่เดิม

ระบบบริหารแบตเตอรี่ที่ฉลาด

BMS ที่บูรณาการติดตามแบตเตอรี่ และให้ความคุ้มกันจากสภาพไฟฟ้าและอุณหภูมิที่ผิดปกติ

การป้องกันการชาร์จเกิน	การป้องกันการปล่อยเกิน
การป้องกันความแรงเกิน	การป้องกันการตัดสั้น
ป้องกันอุณหภูมิสูง	ป้องกันอุณหภูมิต่ํา
การติดตามความกระชับของเซลล์	การสมดุลเซลล์

การใช้งานรถโดยสาร

รถโดยสารเริ่มต้น-หยุด รถยนต์ที่ต้องการความสามารถในการเริ่มต้นเครื่องยนต์ใหม่ซ้ํา ๆ	รถแท็กซี่ในเมือง การใช้รถยนต์ในกรุงเทพมหานครประจําวันความถี่สูง
รถขนส่ง เรือโดยสารที่มีวัฏจักรการเริ่มต้นบ่อย	รถรับส่งขนาดเล็ก การใช้รถรับส่งและบริการที่หยุดและไป
รถโดยสารของเรือ แบตเตอรี่ที่กําหนดเองสําหรับโครงการรถยนต์	โครงการรถยนต์ OEM การบูรณาการไฟฟ้าและการติดตั้งตามความต้องการ

การเปลี่ยนแบตเตอรี่กรดหินและ AGM

แบตเตอรี่ไอนโซเดียมสามารถพัฒนาเป็นตัวแทนของแบตเตอรี่รถยนต์กรดหินหรือ AGM ที่เข้ากันได้ หลังจากการประเมินความเข้ากันของยานครบถ้วน

ความดันและความจุของแบตเตอรี่เดิม
CCA และความจําเป็นในการจัดเก็บเงินคงที่
ขนาดของตู้แบตเตอรี่และกระเป๋า
ตําแหน่งปลายทาง, ความขั้วและประเภทปลายทาง
ความดันของระบบชาร์จรถ
ความต้องการในการควบคุมระบบ Start-Stop
ภาระไฟฟ้าในสแตนด์บาย
อุณหภูมิการทํางานขั้นต่ําและสูงสุด

การปรับแต่ง OEM และ ODM

ความจุของแบตเตอรี่และกระแสไฟฟ้าที่กําหนดเอง
H7, PN3 หรือกระเป๋าสะพายรถยนต์อื่น ๆ ที่กําหนดเอง
ตําแหน่งปลายทางและขั้วขั้วที่กําหนดเอง
พื้นฐานการติดตั้งและโครงสร้างการยึดตัวตามความต้องการ
ปริมาตร BMS และปริมาตรการป้องกันที่กําหนดเอง
การแสดงสถานะของแบตเตอรี่หรือการติดตาม
โลโก้ที่กําหนดเอง แผ่นสัญลักษณ์และสีเรือน
การบรรจุกระดาษกล่องและกระดาษพอลเล็ต

ข้อมูลที่ต้องการในการเลือกแบตเตอรี่

ข้อมูลรถยนต์	ยี่ห้อ รุ่น ปี และฟังก์ชัน Start-Stop
ข้อมูลเครื่อง	ประเภทเชื้อเพลิง พื้นที่ใช้งานของเครื่องยนต์ และพลังงานเฉพาะ
แบตเตอรี่เดิม	ความดัน ความจุ CCA ขนาดและชนิดแบตเตอรี่
การติดตั้ง	การจัดวางเทอร์มินัล, Polarity และ Base การติดตั้ง
ระบบชาร์จ	ความตึงเครียดแอลเวอร์เนเตอร์และกลยุทธ์การชาร์จรถ

การควบคุมคุณภาพ

การตรวจสอบความสม่ําเสมอของความกระแสไฟฟ้าและกําลังของเซลล์
การทดสอบประสิทธิภาพการทํางานในกระแสไฟฟ้าสูง
การทดสอบระยะเริ่มต้นซ้ํา
การทดสอบฟังก์ชันป้องกัน BMS
การตรวจสอบขั้วขั้วปลายและการเชื่อมต่อ
ขนาดของบ้านและการตรวจสอบการติดตั้ง
การตรวจสอบอุปกรณ์กันไฟฟ้า
รูปแบบสุดท้ายและการตรวจสอบบรรจุ

คํา ถาม ที่ ถาม บ่อย

แบตเตอรี่นี้ถูกออกแบบมาสําหรับรถยนต์เริ่มต้น-หยุดหรือไม่

ใช่ มันตั้งไว้สําหรับรถยนต์ที่เข้ากันได้ ที่ต้องการการเปิดเครื่องใหม่บ่อย ต้องยืนยันความเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบ

แบตเตอรี่ H7 ทุกๆ แบตเตอรี่ มีขนาดเดียวกันหรือเปล่า

ไม่ ขนาดแม่นยํา ฐานติดตั้ง และการจัดวางปลายทางอาจแตกต่างกัน

มันสามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่เริ่มต้นหยุด AGM ได้หรือไม่?

แบตเตอรี่สํารองสามารถพัฒนาได้หลังจากตรวจสอบความตึงเครียด, CCA, ขนาด, ระบบการชาร์จ, การวางแผนปลายทางและความสอดคล้องการควบคุมเริ่มต้น-หยุด

ปัจจุบันมีปริมาณการทํางานเท่าไร?

ความหมายของกระแสการทํางานถูกยืนยันตามเครื่องยนต์, รายละเอียดเบตเตอรี่เดิม, อุณหภูมิขั้นต่ําและการออกแบบแบตเตอรี่สุดท้าย

ข้อมูลอะไรที่จําเป็นสําหรับการปรับแต่ง?

กรุณาระบุรุ่นรถยนต์, ข้อมูลเครื่องยนต์, ความดันของแบตเตอรี่เดิม, ความจุ, CCA, ขนาด, การจัดวางปลายทางและความดันของระบบการชาร์จ

ขอคําตอบแบตเตอรี่ H7 Start-Stop

ส่ง Chalongfly รุ่นรถยนต์ คุณสมบัติเครื่องยนต์ แบตเตอรี่เดิม CCA ขนาด การวางแผนปลายทาง และข้อมูลระบบการชาร์จทีมงานของเราจะประเมินการสมัคร และจัดหาแบตเตอรี่โซเดียมไอออนที่เหมาะสม.

แท็ก: