ติดต่อเรา

ชื่อผู้ติดต่อ : Rosa Liu

หมายเลขโทรศัพท์ : +86 18975107916

Whatsapp : +8618975107916

51.2V 608Ah LiFePO4 Forklift Battery with 4G Monitoring and SOC Display

ติดต่อตอนนี้

แบตเตอรี่รถยก LiFePO4 51.2V 608Ah พร้อมการติดตาม 4G และจอแสดงผล SOC

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ :	2 แพ็ค	ราคา :	โปร่ง
รายละเอียดการบรรจุ :	การขนส่งทางทะเล การขนส่งทางรถไฟ หรือการขนส่งสินค้าอันตรายที่ได้รับอนุมัติ	เวลาการส่งมอบ :	25–35 วันทำการ
สามารถในการผลิต :	200 แพ็คต่อเดือน

สถานที่กำเนิด:	จีน	ชื่อแบรนด์:	Chalongfly
ได้รับการรับรอง:	UN38.3, MSDS	หมายเลขรุ่น:	ซีแอลเอฟ-FM-51V608Ah-4G

ข้อมูลรายละเอียด
แรงดันไฟฟ้าของระบบ:	48V	แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด:	51.2V
ความจุสูงสุด:	608อา	พลังงานที่กำหนด:	31129.6Wh
เคมีแบตเตอรี่:	LiFePO4	ระบบการจัดการแบตเตอรี่:	BMS อัจฉริยะในตัว
การสื่อสาร:	CAN, RS485 และ 4G เป็นตัวเลือก	การตรวจสอบแบตเตอรี่:	จอแสดงผล SOC และการตรวจสอบระยะไกล
วงจรชีวิต:	มากกว่า 4,000 รอบ	การปรับแต่ง:	ขนาด น้ำหนัก ขั้วต่อ โปรโตคอล กระแสไฟฟ้า และเครื่องชาร์จ
เน้น:	แบตเตอรี่รถยก LiFePO4 51.2V 608Ah , แบตเตอรี่ลิเธียมรถยกพร้อมระบบติดตาม 4G , แบตเตอรี่รถยก LiFePO4 พร้อมจอแสดงผล SOC

รายละเอียดสินค้า

51.2V 608Ah แบตเตอรี่รถยกพร้อมระบบติดตาม 4G

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LiFePO4) ความจุสูงพร้อมระบบติดตามระยะไกล 4G, หน้าจอแสดงผล SOC และ BMS อัจฉริยะสำหรับรถยกไฟฟ้าและงานจัดการวัสดุที่ต้องการประสิทธิภาพสูง

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

แบตเตอรี่รถยก Chalongfly 51.2V 608Ah LiFePO4 ได้รับการพัฒนาขึ้นสำหรับรถยกไฟฟ้าที่ใช้งานในคลังสินค้า ศูนย์โลจิสติกส์ โรงงานผลิต และสภาพแวดล้อมการจัดการวัสดุที่ต้องการประสิทธิภาพสูงอื่นๆ

ด้วยพลังงานสำรอง 31129.6Wh แบตเตอรี่นี้จึงเหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการเวลาทำงานที่ยาวนาน การทำงานหลายกะ และพลังงานขับเคลื่อนที่เชื่อถือได้

ระบบ BMS อัจฉริยะในตัว หน้าจอแสดงผล SOC และการสื่อสาร 4G ที่เลือกได้ ให้การเข้าถึงข้อมูลแบตเตอรี่ที่สำคัญทั้งในพื้นที่และระยะไกล ขนาดแบตเตอรี่ น้ำหนักบริการ ขั้วต่อ โปรโตคอลการสื่อสาร และเครื่องชาร์จสามารถปรับแต่งได้ตามรุ่นรถยก

ข้อมูลจำเพาะหลักของแบตเตอรี่

รุ่นผลิตภัณฑ์	CLF-FM-51V608Ah-4G
แรงดันระบบ	48V
แรงดันปกติ	51.2V
ความจุพิกัด	608Ah
พลังงานสำรอง	31129.6Wh
เคมีแบตเตอรี่	LiFePO4 / ลิเธียมไอออนฟอสเฟต
ระบบจัดการแบตเตอรี่	BMS อัจฉริยะในตัว
การตรวจสอบแบตเตอรี่	หน้าจอแสดงผล SOC และการติดตามระยะไกล 4G (เลือกได้)
การสื่อสาร	CAN, RS485 และ 4G (เลือกได้)
อายุการใช้งาน	มากกว่า 4,000 รอบ
โครงสร้างและน้ำหนัก	ปรับแต่งตามรุ่นรถยก
เครื่องชาร์จ	มีเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมที่เข้ากันได้

การติดตามแบตเตอรี่ระยะไกล 4G

การเชื่อมต่อ 4G ที่เลือกได้ช่วยให้ข้อมูลการทำงานของแบตเตอรี่ถูกส่งไปยังแพลตฟอร์มการติดตามระยะไกลที่เข้ากันได้ สิ่งนี้ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถตรวจสอบสถานะแบตเตอรี่และระบุสภาวะการทำงานที่ผิดปกติได้โดยไม่ต้องตรวจสอบรถยกแต่ละคันแยกกัน

การติดตามระดับประจุแบตเตอรี่ระยะไกล	การตรวจสอบแรงดันแบตเตอรี่
การตรวจสอบสถานะอุณหภูมิ	ข้อมูลการแจ้งเตือนการทำงาน
การวิเคราะห์ข้อผิดพลาดระยะไกล	การจัดการสถานะแบตเตอรี่ของยานพาหนะ

ฟังก์ชันการตรวจสอบขึ้นอยู่กับการเลือก BMS, โมดูล 4G, แพลตฟอร์ม และการกำหนดค่าโครงการ

หน้าจอแสดงผล SOC ในพื้นที่

หน้าจอแสดงผล SOC ในตัวช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานและบุคลากรซ่อมบำรุงสามารถตรวจสอบข้อมูลแบตเตอรี่ที่สำคัญได้โดยตรงที่รถยก

ระดับประจุแบตเตอรี่
แรงดันแบตเตอรี่
อุณหภูมิแบตเตอรี่
สถานะการชาร์จและการคายประจุ
สถานะการแจ้งเตือนและข้อผิดพลาดของ BMS
ข้อมูลการสื่อสารและการทำงานเมื่อกำหนดค่า

ข้อได้เปรียบหลักสำหรับกลุ่มรถยก

พลังงานความจุสูง 31129.6Wh

การกำหนดค่า 51.2V 608Ah ให้เวลาทำงานที่ยาวนานขึ้นสำหรับงานจัดการวัสดุในคลังสินค้าและอุตสาหกรรมที่ต้องการประสิทธิภาพสูง

การมองเห็นกลุ่มยานพาหนะระยะไกล

การติดตาม 4G ที่เลือกได้ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถตรวจสอบสถานะแบตเตอรี่ของรถยกหลายคันและตอบสนองต่อการแจ้งเตือนได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

การจัดการแบตเตอรี่อัจฉริยะ

BMS ในตัวจะตรวจสอบแรงดัน กระแส อุณหภูมิ และสถานะแบตเตอรี่ และมีฟังก์ชันการป้องกันทางไฟฟ้าหลายอย่าง

การชาร์จระหว่างการทำงาน

แบตเตอรี่สามารถกำหนดค่าสำหรับการชาร์จระหว่างช่วงพักและเปลี่ยนกะ ช่วยลดเวลาหยุดทำงานของอุปกรณ์ที่ไม่จำเป็น

เทคโนโลยี LiFePO4 ที่ไม่ต้องบำรุงรักษา

ไม่ต้องเติมน้ำ ตรวจสอบกรด หรือชาร์จปรับสมดุล ช่วยลดความยุ่งยากในการบำรุงรักษาแบตเตอรี่ประจำวัน

การป้องกัน BMS อัจฉริยะ

การป้องกันการชาร์จเกิน	การป้องกันการคายประจุเกิน
การป้องกันกระแสเกิน	การป้องกันการลัดวงจร
การป้องกันอุณหภูมิสูง	การป้องกันอุณหภูมิต่ำ (เลือกได้)
การตรวจสอบแรงดันเซลล์	การปรับสมดุลเซลล์
การตรวจสอบ SOC	การบันทึกข้อผิดพลาดและการแจ้งเตือน

การใช้งานทั่วไป

รถยกแบบ Counterbalance ไฟฟ้า การยกและขนส่งวัสดุในอุตสาหกรรม	รถ Reach Truck การยกในคลังสินค้าช่องแคบ
รถ Stackers ไฟฟ้า การวางพาเลทและการจัดการคลังสินค้า	รถ Order Picker การหยิบและขนส่งในศูนย์กระจายสินค้า
กลุ่มรถยกหลายกะ การใช้งานกลุ่มยานพาหนะที่ต้องการการมองเห็นแบตเตอรี่ระยะไกล	การผลิตและโลจิสติกส์ การดำเนินงานจัดการวัสดุในอุตสาหกรรมอย่างต่อเนื่อง

การเปลี่ยนแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด

แบตเตอรี่สามารถพัฒนาขึ้นเพื่อใช้แทนแบตเตอรี่รถยกตะกั่ว-กรด 48V ที่เข้ากันได้ จำเป็นต้องมีการประเมินความเข้ากันได้ที่สมบูรณ์ก่อนการผลิต

ยี่ห้อรถยก รุ่น และพิกัดโหลด
แรงดันและกำลังไฟของแบตเตอรี่เดิม
ขนาดช่องใส่แบตเตอรี่
น้ำหนักบริการแบตเตอรี่ที่ต้องการ
ความต้องการกระแสต่อเนื่องและกระแสสูงสุด
รุ่นขั้วต่อ ขนาดสายเคเบิล และขั้ว
ข้อกำหนดตัวควบคุมรถและข้อกำหนดการสื่อสาร
แรงดันและกระแสชาร์จของเครื่องชาร์จเดิม

การปรับแต่ง OEM และ ODM

ขนาดโครงสร้างแบตเตอรี่ที่ปรับแต่งได้
น้ำหนักบริการและน้ำหนักถ่วงที่ปรับแต่งได้
กระแสคายประจุต่อเนื่องและกระแสสูงสุดที่ปรับแต่งได้
ขั้วต่ออุตสาหกรรมและชุดสายไฟที่ปรับแต่งได้
การสื่อสาร CAN และ RS485 (เลือกได้)
การติดตามระยะไกล 4G (เลือกได้)
หน้าจอแสดงผล SOC และแพลตฟอร์มการตรวจสอบที่ปรับแต่งได้
เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมที่เข้ากันได้
การป้องกันอุณหภูมิต่ำและระบบทำความร้อน (เลือกได้)
โลโก้ สติกเกอร์ สี และบรรจุภัณฑ์ส่งออกที่ปรับแต่งได้

ข้อมูลที่จำเป็นสำหรับการปรับแต่ง

ข้อมูลรถยก	ยี่ห้อ รุ่น พิกัดโหลด และสภาพแวดล้อมการทำงาน
แบตเตอรี่เดิม	แรงดัน กำลังไฟ ขนาด และน้ำหนักบริการ
ข้อกำหนดทางไฟฟ้า	กระแสต่อเนื่อง กระแสสูงสุด ขั้วต่อ และสายเคเบิล
การทำงานประจำวัน	ชั่วโมงทำงาน กะ โหลด และตารางการชาร์จ
ข้อกำหนดการตรวจสอบ	หน้าจอแสดงผล SOC, CAN, RS485, แพลตฟอร์ม 4G และฟังก์ชันระยะไกล

การควบคุมคุณภาพ

การจับคู่กำลังไฟและความต้านทานภายในของเซลล์
การตรวจสอบแรงดันและกำลังไฟของแบตเตอรี่
การทดสอบการชาร์จและคายประจุกระแสสูง
การทดสอบฟังก์ชันการป้องกัน BMS
การทดสอบหน้าจอแสดงผล SOC และการสื่อสาร
การทดสอบฟังก์ชันการติดตาม 4G เมื่อกำหนดค่า
การตรวจสอบขั้วต่อ สายเคเบิล และฉนวน
การตรวจสอบฟังก์ชันและบรรจุภัณฑ์ขั้นสุดท้าย

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

แบตเตอรี่รถยกแต่ละก้อนได้รับการป้องกันด้วยการห่อหุ้มที่ป้องกันความชื้น วัสดุรองรับที่แข็งแรง และกล่องไม้ส่งออกหรือพาเลทที่ทนทาน เหมาะสำหรับการขนส่งแบตเตอรี่อุตสาหกรรม

เอกสารการจัดส่ง เช่น UN38.3 และ MSDS สามารถจัดเตรียมได้ตามการกำหนดค่าแบตเตอรี่สุดท้ายและเส้นทางการขนส่ง

คำถามที่พบบ่อย

แบตเตอรี่ให้พลังงานสำรองเท่าใด?

การกำหนดค่า 51.2V 608Ah ให้พลังงานสำรอง 31129.6Wh

ข้อมูลใดบ้างที่สามารถตรวจสอบได้จากระยะไกล?

ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าที่เลือก แพลตฟอร์มสามารถแสดงระดับประจุ แรงดัน อุณหภูมิ สถานะการทำงาน และข้อมูลการแจ้งเตือน

แบตเตอรี่มีหน้าจอแสดงผล SOC หรือไม่?

ใช่ สามารถรวมหน้าจอแสดงผล SOC เพื่อตรวจสอบระดับแบตเตอรี่ แรงดัน อุณหภูมิ และสถานะการแจ้งเตือนในพื้นที่ได้

แบตเตอรี่นี้สามารถใช้แทนแบตเตอรี่รถยกตะกั่ว-กรดได้หรือไม่?

ได้ ต้องตรวจสอบความเข้ากันได้ของแรงดัน ขนาด น้ำหนักบริการ กระแสคายประจุ ขั้วต่อ ตัวควบคุม และเครื่องชาร์จก่อนทำการเปลี่ยน

สามารถปรับแต่งขนาดและน้ำหนักของแบตเตอรี่ได้หรือไม่?

ได้ ขนาดโครงสร้าง โครงสร้างการติดตั้ง และน้ำหนักบริการสามารถปรับแต่งได้ตามช่องใส่แบตเตอรี่ของรถยก

ข้อมูลใดบ้างที่จำเป็นสำหรับการปรับแต่ง?

โปรดระบุรุ่นรถยก ข้อมูลจำเพาะแบตเตอรี่เดิม ขนาดช่องใส่ น้ำหนักที่ต้องการ ขั้วต่อ ชั่วโมงการทำงาน เครื่องชาร์จ และข้อกำหนดการตรวจสอบ

ขอโซลูชันแบตเตอรี่รถยกที่ติดตามด้วย 4G

ส่งรุ่นรถยกของคุณ ข้อมูลจำเพาะแบตเตอรี่เดิม ขนาดช่องใส่ น้ำหนักบริการที่ต้องการ ขั้วต่อ เครื่องชาร์จ และข้อกำหนดการติดตามระยะไกลไปยัง Chalongfly ทีมงานของเราจะประเมินการใช้งานและจัดหาโซลูชันแบตเตอรี่ 51.2V LiFePO4 ที่เหมาะสม

แท็ก:

แบตเตอรี่รถยก LiFePO4 51.2V 608Ah พร้อมการติดตาม 4G และจอแสดงผล SOC