logo
ติดต่อเรา

ชื่อผู้ติดต่อ : Rosa Liu

หมายเลขโทรศัพท์ : +86 18975107916

Whatsapp : +8618975107916

Free call

แบตเตอรี่ LiFePO4 51.2V 304Ah 412Ah 560Ah พร้อม Smart BMS

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ : 2 แพ็ค ราคา : โปร่ง
รายละเอียดการบรรจุ : แบตเตอรี่แต่ละก้อนบรรจุในถุง PE ป้องกันพร้อมโฟมกันกระแทกและกล่องส่งออกที่แข็งแกร่ง มีกล่องไม้หรือพาเ เวลาการส่งมอบ : 25–35 วันทำการ
สามารถในการผลิต : 300 แพ็คต่อเดือน
สถานที่กำเนิด: จีน ชื่อแบรนด์: Chalongfly
ได้รับการรับรอง: UN38.3, MSDS, CE, IEC 62619 หมายเลขรุ่น: CLF-FLT-51V304-560Ah

ข้อมูลรายละเอียด

ประเภทสินค้า: แบตเตอรี่รถยก Lifepo4 แรงดันไฟฟ้าของระบบ: 48V
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด: 51.2V ความจุที่มีอยู่: 304Ah, 412Ah และ 560Ah
พลังงานที่มีอยู่: 15564.8Wh, 21094.4Wh และ 28672Wh เคมีแบตเตอรี่: LiFePO4 / ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต
ระบบการจัดการแบตเตอรี่: BMS อัจฉริยะในตัว การสื่อสาร: สามารถและ RS485 เป็นตัวเลือก
การตรวจสอบแบบไร้สาย: ตัวเลือกบลูทูธ การจัดการยานพาหนะ: การติดตาม GPS เป็นตัวเลือก
แอปพลิเคชัน: รถยก รถลากพาเลท รถยก และอุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุ การปรับแต่ง: ความจุ ขนาด น้ำหนัก ตัวเชื่อมต่อ โปรโตคอล และสิ่งที่แนบมา
เน้น:

แบตเตอรี่ LiFePO4 51.2V สําหรับรถยก

,

แบตเตอรี่ลิธีียมสําหรับรถยกยกด้วย Smart BMS

,

304Ah LiFePO4 แบตเตอรี่รถยก

รายละเอียดสินค้า

ซีรีย์แบตเตอรี่ LiFePO4 51.2V

แบตเตอรี่ลิธีียมสําหรับรถยกอุตสาหกรรมมีให้เลือกในแบบ 304Ah, 412Ah และ 560Ah พร้อม BMS สมาร์ท, ชาร์จเร็ว และการปรับแต่ง OEM / ODM ที่ยืดหยุ่น

ภาพรวมสินค้า

ซีรีย์แบตเตอรี่รถยก Chalongfly 51.2V LiFePO4 ได้ถูกออกแบบมาสําหรับรถยกไฟฟ้า, รถบรรทุกพาเล็ต, เครื่องสะสม, รถบรรทุกและอุปกรณ์การจัดการวัสดุอุตสาหกรรมอื่น ๆ

ความจุที่ใช้ได้ประกอบด้วย 304Ah, 412Ah และ 560Ah, ทําให้ระบบแบตเตอรี่สามารถเลือกได้ตามเวลาทํางานประจําวัน, สถานการณ์ความจุพื้นที่ใช้ในช่องแบตเตอรี่ และตารางการชาร์จ.

แบตเตอรี่แต่ละตัวรวมเซลล์ฟอสเฟตเหล็กลิเดียม ระบบบริหารแบตเตอรี่ที่ฉลาด และกล่องเหล็กที่ใช้งานหนักระเบียบสื่อสาร, ฟังก์ชันการติดตามและชาร์จสามารถปรับแต่งให้กับรุ่นรถยกที่แตกต่างกัน

การตั้งค่าแบตเตอรี่ที่พร้อม

ความตึงของระบบ ความดันชื่อ ความจุ พลังงานนาม
48V 51.2V 304Ah 15564.8Wh
48V 51.2V 412Ah 21094.4Wh
48V 51.2V 560Ah 28672Wh

ขนาดแบตเตอรี่ น้ําหนัก ปริมาณกระแสไฟฟ้า และการปรับแต่งเครื่องเชื่อม ได้ถูกปรับแต่งขึ้นตามรุ่นรถยกและความต้องการในการทํางาน

ลักษณะทางเทคนิคหลัก

รูปแบบสินค้า CLF-FLT-51V304-560Ah
เคมีแบตเตอรี่ LiFePO4 / ลิทธิียมเหล็กฟอสเฟต
ระบบจัดการแบตเตอรี่ BMS สมาร์ทที่ติดตั้ง
การสื่อสาร CAN และ RS485 ไม่จําเป็น
การติดตามแบบไร้สาย โบลูทูธ เป็นตัวเลือก
การจัดการเรือ การติดตาม GPS เป็นตัวเลือก
วิธีการชาร์จ การชาร์จเร็ว CC/CV
การชําระค่าบริการ การสนับสนุน
รอบ ตู้เหล็กหนักที่กําหนดเอง
สูตร ณ อุณหภูมิ ต่ํา การป้องกันการชาร์จและการทําความร้อน
การบํารุง ปรับปรุงรักษา

ข้อดีสําคัญของสินค้า

ตัวเลือกความจุสาม

เลือก 304Ah, 412Ah หรือ 560Ah ตามเวลาทํางาน, ความจุของรถยก, พื้นที่ติดตั้งที่ว่างและตารางการชาร์จ

การ ชาร์จ เร็ว และ โอกาส

แบตเตอรี่สามารถชาร์จใหม่ได้ในช่วงหยุดทํางานและการเปลี่ยนการทํางาน ช่วยลดเวลาหยุดทํางานของอุปกรณ์และการเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่ไม่จําเป็น

การบริหารแบตเตอรี่ที่ฉลาด

BMS ที่บูรณาการติดตามความกระชับกําลังของเซลล์, กระแส, อุณหภูมิ, สภาพการชาร์จและสัญญาณเตือนการทํางานเพื่อรองรับการทํางานของแบตเตอรี่ที่มั่นคง

ปรับแต่ง Bluetooth และ GPS

การติดตามด้วยบลูทูท สามารถให้การเข้าถึงสถานะของแบตเตอรี่ได้อย่างสะดวกสบาย ในขณะที่การติดตาม GPS แบบเลือกได้ก็รองรับการจัดการรถยนต์และอุปกรณ์อุตสาหกรรม

การใช้งานที่ไม่ต้องดูแล

ระบบ LiFePO4 ไม่ต้องให้น้ํา ตรวจกรด หรือชาร์จการปรับระดับ

การบูรณาการฟอร์คลิฟท์ที่กําหนดเอง

ขนาดของแบตเตอรี่ น้ําหนักการใช้งาน เครื่องเชื่อม เครื่องสื่อสาร เครื่องแสดงภาพ เครื่องชาร์จ และโครงสร้างการติดตั้งสามารถปรับแต่งได้ตามอุปกรณ์

การป้องกัน BMS แบบสมาร์ท

การป้องกันการชาร์จเกิน การป้องกันการปล่อยเกิน
การป้องกันความแรงเกิน การป้องกันการตัดสั้น
ป้องกันอุณหภูมิสูง การป้องกันอุณหภูมิต่ํา
การติดตามความกระชับของเซลล์ การสมดุลเซลล์
การติดตามสถานะการชาร์จ การบันทึกความผิดพลาดและสัญญาณเตือน

การติดตามและการจัดการเรือ

การติดตามแบบเลือกแบบ Bluetooth ทําให้อุปกรณ์มือถือที่เข้ากันได้สามารถดูความกระตุ้นของแบตเตอรี่ สถานการณ์การชาร์จ อุณหภูมิ สถานการณ์การทํางาน และข้อมูลสัญญาณเตือน

การติดตาม GPS แบบเลือก สามารถรองรับการตั้งตั้งแบตเตอรี่ การจัดการรถยกและการควบคุมการใช้งานอุปกรณ์ตามความต้องการของโครงการ

การใช้งานทั่วไป

เครื่องยกฟอร์คไฟฟ้า การใช้งานในอุตสาหกรรมยกและขนส่งวัสดุ รถบรรทุกพัลเล็ต อุปกรณ์รับมือพอลเล็ตที่เดินอยู่เบื้องหลังและนั่งบน
เครื่องเก็บและรถบรรทุก การยกของคลังสินค้าและการทํางานในทางเดินแคบ ผู้เลือกสั่งซื้อ อุปกรณ์เก็บของศูนย์จําหน่ายและโกดัง
เครื่องยกกระดานที่เก็บรักษาความเย็น การป้องกันและทําความร้อนในอุณหภูมิต่ํา กองทัพเรืออุตสาหกรรม สนามบินโลจิสติกส์, การผลิตและการจัดการวัสดุ

การเปลี่ยนแบตเตอรี่นํากรด

แบตเตอรี่สามารถออกแบบเพื่อแทน แบตเตอรี่รถยกสับสน 48 วอลต์

  • เครื่องยกฟอร์ค แบรนด์ รุ่น และภาระหมาย
  • ความดันและความจุของแบตเตอรี่เดิม
  • ขนาดของช่องแบตเตอรี่
  • น้ําหนักการใช้งานของแบตเตอรี่ที่จําเป็นและความสมดุล
  • ความต้องการของกระแสไฟฟ้าต่อเนื่องและสูงสุด
  • ประเภทของสายเชื่อม, ขนาดและขั้วของสาย
  • ความต้องการผู้ควบคุมและการสื่อสาร
  • โลเตจชาร์เจอร์, กระแสชาร์เจอร์ และโปรโตคอล

การปรับแต่ง OEM และ ODM

  • 304Ah, 412Ah, 560Ah และความจุอื่นตามความต้องการ
  • ขนาดห้องเรือนและโครงสร้างการติดตั้งที่กําหนดเอง
  • น้ําหนักการใช้งานของแบตเตอรี่ที่กําหนดเองและน้ําหนักตรงข้าม
  • ปัจจุบันการปล่อยไฟฟ้าต่อเนื่องและสูงสุดที่กําหนดเอง
  • เครื่องเชื่อม Anderson, REMA และอุตสาหกรรมที่สั่งเอง
  • การสื่อสารแบบ CAN และ RS485
  • ป้ายกํากับ:
  • การทําความร้อนอากาศต่ํา
  • เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ลิตியம்ที่ตรงกัน
  • โลโก้, สี, เติบโตและบรรจุส่งออกที่กําหนดเอง

การควบคุมคุณภาพ

  • ความจุของเซลล์และการสอดคล้องความต้านทานภายใน
  • การตรวจสอบความแรงดันและความจุของแบตเตอรี่
  • การทดสอบผลการชาร์จและการปล่อย
  • การทดสอบการป้องกันและการสื่อสาร BMS
  • การตรวจสอบเครื่องเชื่อม, สายเคเบิล และอุปกรณ์แยก
  • การตรวจสอบห้อง, จุดยกและการติดตั้ง
  • การตรวจสอบการทํางานและการบรรจุสุดท้าย

การบรรจุและการขนส่ง

แบตเตอรี่ทุกชิ้นของรถยกยกถูกคุ้มครองด้วยการบรรจุที่ทนความชื้น, การเสริมความเข้มแข็งและกรอบไม้ส่งออกแรงหรือพัลเล็ตที่เหมาะสําหรับการขนส่งแบตเตอรี่อุตสาหกรรม

เอกสารการขนส่ง เช่น UN38.3 และ MSDS สามารถเตรียมความพร้อมได้ตามการจัดตั้งแบตเตอรี่และเส้นทางการขนส่งสุดท้าย

คํา ถาม ที่ ถาม บ่อย

ผมควรเลือกความสามารถแบบไหน

ความจุที่ต้องการขึ้นอยู่กับรูปแบบของรถยก, พลังงานของมอเตอร์, ความจุ, เวลาทํางานต่อวัน, จํานวนการทํางานและเวลาในการชาร์จ

ทําไมวอลล์ติกเฉพาะของรถยก 48 วอลล์ถึง 51.2 วอลล์

แบตเตอรี่ LiFePO4 ขนาด 48V ใช้เซลล์จํานวน 16 เซลล์ในลําดับ โดยผลิตความดันของแบตเตอรี่ 51.2V

แบตเตอรี่นี้สามารถแทน แบตเตอรี่รถยกด้วยกรด鉛ได้หรือไม่

ใช่ ต้องตรวจสอบความแรงดัน, ขนาด, น้ําหนักการใช้งาน, กระแส, เครื่องเชื่อม, ความเหมาะสมของตัวควบคุมและความต้องการของเครื่องชาร์จ ก่อนการเปลี่ยน

มีฟังก์ชันบลูทูธ และ GPS ไหม?

ใช่ การติดตามแบตเตอรี่บลูทูธ และการติดตามรถยนต์ GPS สามารถตั้งค่าได้ตามความต้องการของโครงการ

ขนาดและน้ําหนักของแบตเตอรี่สามารถปรับเปลี่ยนได้หรือไม่

ใช่ กล่องและน้ําหนักตรงข้ามภายใน สามารถออกแบบได้ตามห้องแบตเตอรี่ของรถยกและน้ําหนักการใช้งานที่ต้องการ

มีเครื่องชาร์จที่ตรงกันไหม

ใช่ ชาร์จแบตเตอรี่ลิเดียมสามารถนํามาให้ตามความจุที่เลือก ชาร์จปัจจุบันและความต้องการการสื่อสาร

ข้อมูลอะไรที่จําเป็นสําหรับการปรับแต่ง?

กรุณาระบุยี่ห้อและรุ่นของรถยกสี่เหลี่ยม, รายละเอียดแบตเตอรี่เดิม, ขนาดส่วน, น้ําหนักที่ต้องการ, เครื่องเชื่อม, เวลาทํางานรายวัน และข้อมูลของเครื่องชาร์จ

ขอคําตอบแบตเตอรี่สําหรับรถยกแบบที่กําหนดเอง

ส่ง Chalongfly รูปแบบของรถยกของท่าน ความดันของแบตเตอรี่เดิม ความจุ ขนาด น้ําหนัก เครื่องเชื่อม และความต้องการในการทํางานประจําวันการตั้งค่าแบตเตอรี่ LiFePO4 2V สําหรับรถยก.

คุณอาจเป็นคนเหล่านี้
ติดต่อกับพวกเรา

ป้อนข้อความของคุณ

rosa_liu@chalongfly.com
+8618975107916
+86-18975107916
+86-18975107916
+86-18975107916