ตู้ ESS 258KWH 289KWH 385KWH LiFePO4 ตู้เก็บพลังงานสําหรับอุตสาหกรรมและการค้า ตู้เก็บพลังงาน
ชื่อผู้ติดต่อ : Rosa Liu
หมายเลขโทรศัพท์ : +86 18975107916
Whatsapp : +8618975107916
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ : | 2 ยูนิต | ราคา : | โปร่ง |
|---|---|---|---|
| รายละเอียดการบรรจุ : | เคสไม้และกล่องกล่อง | เวลาการส่งมอบ : | 7-15 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน : | ที/ที | สามารถในการผลิต : | 10,000 หน่วยต่อเดือน |
| สถานที่กำเนิด: | ฮันันประเทศจีน | ชื่อแบรนด์: | Chalong Fly |
|---|---|---|---|
| ได้รับการรับรอง: | CE,ROHS,FCC,IEC62133,MSDS,UN38.3, UL, etc | หมายเลขรุ่น: | CLFLE218 |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| ประเภทแบตเตอรี่:: | แบตเตอรี่ lifepo4 | แรงดันไฟฟ้า:: | 51.2V |
|---|---|---|---|
| ความจุ:: | 105อา | ขนาด:: | ปรับแต่ง |
| OEM/ODM:: | ใช่ | แพ็คเกจการขนส่ง:: | กล่องโฟมและไม้อัด |
| มาตรฐานกันน้ำ:: | IP67 | รหัส HS:: | 8507600090 |
| คุณสมบัติ:: | คุ้มค่า จัดส่งรวดเร็ว โครงสร้างมั่นคง | แอปพลิเคชัน:: | เรือ คาร์ทกอล์ฟ รถไฟฟ้า รถกอล์ฟ |
| เน้น: | แบตเตอรี่ 12V 400Ah LiFePO4 RV,การเปลี่ยนแบตเตอรี่ลิเธียม RV,การจัดเก็บพลังงานแบบพกพาสำหรับตั้งแคมป์ |
||
รายละเอียดสินค้า
| ข้อมูลจำเพาะ | ค่า |
|---|---|
| ไฟฟ้า | |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 12V (12.8V) |
| ความจุที่กำหนด | 400อา |
| จัดอันดับพลังงาน | 4800Wh (4.8kWh) |
| ประเภทเซลล์ | Prismatic LiFePO₄ (เกรด A, การกำหนดค่า 4S) |
| วงจรชีวิต | ≥5,000 รอบที่ 80% DoD (ความจุสิ้นสุดอายุการใช้งาน 70%) |
| สูงสุด กระแสประจุต่อเนื่อง | 100A |
| สูงสุด กระแสคายประจุอย่างต่อเนื่อง | 200A |
| กระแสคายประจุสูงสุด | 400A (≤5วินาที) |
| ช่วงแรงดันไฟฟ้าชาร์จ | 14.2V – 14.6V (แนะนำ 14.4V) |
| แรงดันไฟฟ้าลอย | 13.6V – 13.8V |
| คายประจุแรงดันไฟฟ้าตัด | 10.8V ± 0.2V |
| บีเอ็มเอส | |
| ประเภทบีเอ็มเอส | BMS อัจฉริยะในตัวพร้อมการปรับสมดุลแบบพาสซีฟ |
| ปรับสมดุลปัจจุบัน | 120mA (พาสซีฟ) |
| คุณสมบัติการป้องกัน | การป้องกันแรงดันไฟเกิน, แรงดันไฟต่ำ, กระแสเกิน, ไฟฟ้าลัดวงจร, อุณหภูมิสูงเกิน, อุณหภูมิต่ำเกินไป, การป้องกันขั้วย้อนกลับ |
| การสื่อสาร (ไม่จำเป็น) | บลูทูธ (พร้อมแอพ), CAN, RS485 |
| การป้องกันการชาร์จที่อุณหภูมิต่ำ | หยุดการชาร์จที่อุณหภูมิต่ำกว่า 0°C สามารถเลือกระบบทำความร้อนได้เอง |
| ทั่วไป | |
| อุณหภูมิในการทำงาน (คายประจุ) | -20°ซ ถึง 65°ซ |
| อุณหภูมิในการทำงาน (ชาร์จ) | 0°ซ ถึง 55°ซ |
| อุณหภูมิในการจัดเก็บ | -10°ซ ถึง 45°ซ |
| ระดับ IP | IP54 (มาตรฐาน) |
| ขนาด (L*W*H) | ประมาณ 520*320*240 มม. (ขึ้นอยู่กับยี่ห้อ) |
| น้ำหนัก | ประมาณ 42-48 กก |
| ประเภทเทอร์มินัล | M8 x 2 (ขั้วต่อคู่สำหรับการเชื่อมต่อแบบขนานที่ง่ายดาย) |
| วัสดุสิ่งที่แนบมา | ABS + โครงโลหะ ทนไฟ |
| การรับรอง | CE, RoHS, UN38.3, MSDS |
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
แบตเตอรี่ LiFePO₄ 12V 400Ah เป็นการอัพเกรดที่ตรงไปตรงมาที่สุดสำหรับรถบ้าน รถพ่วงสำหรับเดินทาง และชาวแคมป์ ระบบไฟฟ้าในโรงงาน RV ส่วนใหญ่ใช้แพลตฟอร์ม 12V เมื่อผู้ใช้ต้องการเปลี่ยนจากกรดตะกั่วเป็นลิเธียม พวกเขามักจะเผชิญกับความท้าทายทั่วไป เช่น ขนาดที่ไม่ตรงกัน การสื่อสาร BMS ที่เข้ากันไม่ได้ และการปรับพารามิเตอร์เครื่องชาร์จที่ซับซ้อน ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหาความท้าทายทั่วไปเหล่านี้: ขนาดมาตรฐาน แรงดันไฟฟ้าปกติ 12.8V และการรองรับโปรไฟล์การชาร์จกรดตะกั่วมาตรฐาน (การดูดซับ 14.4V) ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเครื่องชาร์จหรืออินเวอร์เตอร์ – “ถอดปลั๊กแบตเตอรี่เก่า เสียบแบตเตอรี่ใหม่” อย่างแท้จริง พลังงานที่ใช้ได้ 4.8kWh นั้นเป็น 2-3 เท่าของพลังงานตะกั่วกรดที่มีขนาดทางกายภาพเท่ากัน (เนื่องจากกรดตะกั่วให้ DoD ที่ปลอดภัยเพียง 50%)
เหตุใด 12V จึงยังคงเป็นตัวเลือกหลักสำหรับรถ RV
การยอมรับสูง– รถบ้าน รถบ้าน และรถพ่วงขนาดเล็กถึงขนาดกลางเกือบทั้งหมดใช้ระบบไฟฟ้าแชสซี 12V
อุปกรณ์เสริมมากมาย– ตู้เย็น 12V, ปั๊ม, ไฟ, ปลั๊กไฟ 12V, ที่ชาร์จ USB ทำงานโดยไม่ต้องใช้อะแดปเตอร์
ต้นทุนทดแทนต่ำ– การอัพเกรดเป็นลิเธียมไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนอินเวอร์เตอร์ เครื่องชาร์จ หรือตัวควบคุมพลังงานแสงอาทิตย์ด้วย
ปลอดภัยดี– 12V เป็นแรงดันไฟฟ้าต่ำเป็นพิเศษ ทำให้การติดตั้ง DIY ปลอดภัยยิ่งขึ้น
การขยายแบบขนานอย่างง่าย– สามารถขนานหลายยูนิตเพื่อเพิ่มความจุเชิงเส้นโดยไม่ต้องเปลี่ยนแรงดันไฟฟ้าของระบบ
ความหมายในทางปฏิบัติของความจุขนาดใหญ่ 400Ah
สำหรับรถ RV โดยเฉลี่ย 400Ah รองรับการตั้งแคมป์นอกพื้นที่ได้ 2-3 วัน (รวมถึงตู้เย็น ไฟ ปั๊มน้ำ ทีวี และการใช้ไมโครเวฟในระดับปานกลาง)
ด้วยแผงโซลาร์เซลล์ขนาด 400W‑800W ทำให้สามารถบรรลุช่วงนอกกริดที่ใกล้ไม่มีที่สิ้นสุด
ประหยัดพื้นที่มากกว่าแบตเตอรี่ 200Ah สองก้อนแบบขนาน และ BMS เพียงตัวเดียวทำให้ระบบง่ายขึ้นและเชื่อถือได้มากขึ้น
| สถานการณ์ | คำอธิบาย |
|---|---|
| รถพ่วงเดินทางและล้อที่ 5 | เปลี่ยนโดยตรงสำหรับแบตเตอรี่ตะกั่วกรด 12V สองหรือสี่ก้อน - ไม่จำเป็นต้องดัดแปลงระบบไฟฟ้า |
| รถบ้าน (Sprinter, Transit, Promaster) | ติดตั้งไว้ใต้เบาะนั่งผู้โดยสารหรือในช่องแบตเตอรี่ด้านหลัง เพิ่มเวลาทำงานเป็นสองเท่าสำหรับการเดินทางช่วงสุดสัปดาห์ |
| เรือ / เรือเดินทะเล (มอเตอร์ทรอลิ่ง 12V) | ให้กำลังมอเตอร์ทรอลิ่ง เครื่องหาปลา ปั๊มบ่อน้ำ ไฟ – เคสกันน้ำกระเซ็นระดับ IP54 |
| บ้านจิ๋วนอกตาราง | หน่วยเดียวให้เอกราช 2-3 วัน ขนานได้ถึง 8 ยูนิตเพื่อการสำรองข้อมูลบ้านเต็มรูปแบบ |
| โรงเก็บพลังงานแสงอาทิตย์ / การประชุมเชิงปฏิบัติการ | เก็บพลังงานแสงอาทิตย์ไว้ใช้งานเครื่องมือไฟฟ้า เครื่องชาร์จ ตู้เย็นขนาดเล็ก |
![]()
![]()
ถาม: สามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่ตะกั่วกรดเดิมได้โดยตรงหรือไม่?
ก: ใช่ 12.8V เข้ากันได้กับระบบ 12V ด้วยขนาดที่ปรับได้และขั้วบวกและขั้วลบที่สม่ำเสมอเสียบปลั๊กและเล่น; ขอแนะนำให้ตรวจสอบว่าเครื่องชาร์จรองรับ LiFePO4 (14.4V-14.6V) หรือไม่
ถาม: รองรับการขยายแบบขนานด้วยแบตเตอรี่หลายก้อนหรือไม่?
ก: ใช่ครับ สามารถขนานกับได้ถึงแบตเตอรี่ 4 ก้อนด้วยความจุรวม 1600Ah ตอบสนองความต้องการในการโหลดขนาดใหญ่
ถาม: สามารถใช้ในอุณหภูมิต่ำในฤดูหนาวได้หรือไม่?
ก: รุ่นมาตรฐานสามารถชาร์จได้สูงกว่า 0 ℃; ที่รุ่นทำความร้อนอุณหภูมิต่ำเสริมสามารถชาร์จและคายประจุได้ตามปกติที่อุณหภูมิ -20 ℃ เหมาะสำหรับรถบ้านในฤดูหนาวทางตอนเหนือ
ถาม: อายุการใช้งานและระยะเวลารับประกันนานเท่าใด?
ก: 3000+ รอบ (70% DOD) ใช้งานได้8-10 ปีภายใต้การใช้งานปกติรับประกัน 5 ปี(ไม่เสียค่าใช้จ่ายสำหรับความเสียหายที่ไม่ใช่ของมนุษย์)
ถาม: จำเป็นต้องบำรุงรักษาหรือไม่?
ก: :การบำรุงรักษาเป็นศูนย์ไม่จำเป็นต้องเติมน้ำ ปรับสมดุลหรือชาร์จตามปกติ อัตราการคายประจุเองต่ำ และสูญเสียพลังงานช้าระหว่างการเก็บรักษาระยะยาว
ถาม: ปลอดภัยมั้ย? มันจะระเบิดไหม?
ก: มันนำมาใช้LiFePO4 (ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต)ซึ่งมีคุณสมบัติทางเคมีที่เสถียร ไม่ติดไฟ และไม่ระเบิด การป้องกันหลาย BMS ในตัวและเปลือกทนไฟปลอดภัยและเชื่อถือได้สำหรับการใช้ RV
ป้อนข้อความของคุณ