logo
ติดต่อเรา

ชื่อผู้ติดต่อ : Rosa Liu

หมายเลขโทรศัพท์ : +86 18975107916

Whatsapp : +8618975107916

Free call

LiFePO4 รถยกแบตเตอรี่ลิเธียมสมาร์ท BMS 5000+ รอบ 1C Fast Charge 160Wh/kg CAN Bus IP67 80V 500Ah

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ : 1 ชิ้น ราคา : USD 5200-7500 / Piece
รายละเอียดการบรรจุ : ลังไม้อัดเกรดส่งออกพร้อมระบบกันกระแทกโฟม EPE การพันพาเลทแบบเต็ม การจัดส่งตามมาตรฐาน UN38.3 เวลาการส่งมอบ : 5-7 วันทำการสำหรับสต็อก 15-25 วันสำหรับใบสั่งผลิต
เงื่อนไขการชำระเงิน : T/T,L/C,PayPal,Western Union สามารถในการผลิต : 2,000 ชิ้นต่อเดือน
สถานที่กำเนิด: กวางตุ้ง, จีน ชื่อแบรนด์: ECER
ได้รับการรับรอง: ISO 9001:2015, CE, UN38.3 หมายเลขรุ่น: FLB-80500S

ข้อมูลรายละเอียด

เคมีแบตเตอรี่: LiFePO4 (ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต) แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด: 80V DC
ความจุสูงสุด: 500AH จัดอันดับพลังงาน: 40.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง
ความหนาแน่นของพลังงาน: 160 Wh/kg (ระดับเซลล์) วงจรชีวิต: 5,000+ รอบที่ 80% DOD
อายุการใช้งานการออกแบบ: 12 ปี กระแสไฟชาร์จสูงสุด: ชาร์จเร็ว 1C (500A)
เวลาชาร์จ: 1-1.5 ชั่วโมง (0 ถึง 100% SOC ที่ 1C) กระแสจำหน่ายสูงสุด: 1.5C ต่อเนื่อง (750A), 3C สูงสุด (1500A, 30s)
ระดับการป้องกัน: IP67 (กันฝุ่นและทนน้ำ) บีเอ็มเอส: BMS อัจฉริยะขั้นสูงพร้อมการปรับสมดุลเซลล์แบบแอคทีฟ การประมาณค่า SOC/SOH/RUL การเตือนล่วงหน้าเกี่ยวกั
การสื่อสาร: CAN Bus 2.0B, RS485, โมดูล 4G IoT (อุปกรณ์เสริม), Wi-Fi (อุปกรณ์เสริม) อุณหภูมิในการทำงาน: -30°C ถึง 60°C (คายประจุ), -10°C ถึง 45°C (ชาร์จ)
ขนาด: 1100 x 780 x 540 มม. (ปรับแต่งได้) น้ำหนัก: ประมาณ 395 กก
แอปพลิเคชัน: รถยกสำหรับงานหนัก รถยกตู้คอนเทนเนอร์ อุปกรณ์ท่าเรือ ห้องเย็น การจัดการเหมืองแร่และวัสดุก่อสร้าง
เน้น:

แบตเตอรี่รถยก Smart BMS CAN Bus

,

LiFePO4 ชาร์จเร็ว 5

,

000 รอบ

รายละเอียดสินค้า

แพ็คแบตเตอรี่ LiFePO4 80V 500Ah สําหรับรถยกด้วย Smart BMS

รายการFLB-80500Sเป็นแบตเตอรี่ LiFePO4 สําหรับรถยกยกขนาด 80V 500Ah ที่ถูกออกแบบมาสําหรับรถยกไฟฟ้าขนาดหนัก รถบรรทุกคลังสินค้า อุปกรณ์โลจิสติกในท่าเรือ รถเก็บความเย็น และโครงการเปลี่ยนกรด鉛

โดยมีประมาณ40พลังงานระดับ.0kWh, การป้องกัน BMS สมาร์ท, ตัวเลือกการสื่อสาร CAN / RS485, และการออกแบบห้องเรือนที่สามารถปรับแต่งได้ ระบบแบตเตอรี่นี้รองรับการจัดส่งพลังงานที่มั่นคง, การบํารุงรักษาประจําวันที่ลดลงและการชาร์จที่มีประสิทธิภาพสําหรับการใช้งานในการจัดการวัสดุอุตสาหกรรม.

80V DC 500Ah 40.0kWh LiFePO4 BMS สมาร์ท ตัวเลือก CAN / RS485

80V 500Ah LiFePO4 forklift battery pack with smart BMS for heavy-duty material handling

ภาพรวมสินค้า

รายการFLB-80500Sสร้างขึ้นสําหรับผู้ใช้อุตสาหกรรมที่ต้องการวิธีแก้ไขแบตเตอรี่ลิเดียมที่น่าเชื่อถือ สําหรับรถยกไฟฟ้าและอุปกรณ์การจัดการวัสดุแบตเตอรี่ LiFePO4 ของรถยกยางสามารถช่วยลดน้ํา, การบํารุงรักษากรด, เวลาชาร์จนาน และการเปลี่ยนแบตเตอรี่บ่อย

แบตเตอรี่นี้เหมาะสําหรับแพลตฟอร์กฟอร์กภาระหนัก ที่ความจุพลังงาน, การปล่อยอากาศที่มั่นคง, การป้องกันความปลอดภัย, การชาร์จที่ตรงกัน, การเลือกเครื่องเชื่อม และความเหมาะสมทางกล.การปรับปรุงแบบสุดท้ายสามารถปรับตามรุ่นของรถยก, ขนาดของตู้แบตเตอรี่, ความต้องการของน้ําหนักต่อ, อุณหภูมิการทํางาน, วงจรการทํางาน, และความต้องการการสื่อสาร

หมายเหตุทางวิศวกรรม:การเปลี่ยนแบตเตอรี่ของรถยกขนไฟ ควรยืนยันเสมอด้วย พื้นฐานความกระชับเครียด, ขนาดของส่วนแบตเตอรี่, น้ําหนักแบตเตอรี่ที่ต้องการ, ประเภทของสายเชื่อม, รายละเอียดของเครื่องชาร์จ, โปรโตคอลการสื่อสาร BMS,และสภาพการทํางานจริง

ข้อดีสําคัญสําหรับการใช้งานรถยกอุตสาหกรรม

ระบบแบตเตอรี่ขนาดสูง 40kWh

การตั้งค่า 80V 500Ah ให้การสนับสนุนพลังงานที่แข็งแกร่งสําหรับรถยกภาระหนัก, รถคลังสินค้า, และการปฏิบัติงานการจัดการวัสดุหลายสลับ.

วงจรยาว LiFePO4 เคมี

เคมี LiFePO4 ให้ผลงานทางความร้อนที่มั่นคง อายุการใช้งานระยะยาว และการบํารุงรักษาประจําการที่ต่ํากว่าเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่รถยกเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อ

การป้องกัน BMS แบบสมาร์ท

BMS ที่บูรณาการติดตามความกระชับของเซลล์, ปัจจุบันการบรรจุ, อุณหภูมิ, SOC, SOH, สถานการณ์ความผิดพลาด, และสมดุลเซลล์เพื่อสนับสนุนการชาร์จและการปล่อยไฟที่ปลอดภัยกว่า

การตั้งค่าการชาร์จเร็ว

การชาร์จกระแสไฟฟ้าสูงสามารถตั้งค่าได้ตามกําลังชาร์จ ระดับตัวเชื่อม ขนาดสายไฟฟ้า การตั้งค่า BMS และการออกแบบความร้อน

ตัวเลือกการสื่อสาร CAN / RS485

อินเตอร์เฟซการสื่อสารสามารถปรับแต่งได้สําหรับเครื่องควบคุมรถยก, เครื่องชาร์จ, จอแสดงผล หรือระบบบริหารรถยนต์

การบูรณาการเครื่องกลตามสั่ง

ขนาดห้องแบตเตอรี่ น้ําหนัก ลายการติดตั้ง ตําแหน่งช่องออกสายเคเบิล ประเภทเครื่องเชื่อม และการเข้าถึงบริการสามารถปรับแต่งได้สําหรับการติดตั้งตู้ยกยก

สถานการณ์การใช้งาน

  • เครื่องยกไฟฟ้าภารกิจหนัก:เหมาะสําหรับรถยกไฟฟ้าประเภท 80V ที่ต้องการกําลังพลังงานสูงและประสิทธิภาพการปล่อยของระยะคง
  • คลังสินค้าและศูนย์จําหน่าย:ช่วยลดการบํารุงรักษาประจําวัน และสนับสนุนการชาร์จโอกาสในช่วงพักผ่อนหรือการเปลี่ยนการทํางาน
  • โรงงานผลิต:รองรับการเคลื่อนไหวเริ่มต้น-หยุดซ้ําๆ, การโอนวัสดุ, และโลจิสติกส์สายการผลิต
  • การเก็บรักษาที่เย็น:ปรับปรุงความร้อนและ BMS อุปกรณ์อากาศต่ําเป็นตัวเลือก สามารถตั้งค่าได้สําหรับการใช้งานอากาศต่ํา
  • ท่าเรือและโลจิสติกส์ภายนอก:ตัวเลือกที่ปิดและตัวเชื่อมกันน้ําสามารถเลือกได้ตามสภาพแวดล้อมทํางานที่เปียก ฝุ่น หรือกลางแจ้ง
  • โครงการทดแทนกรดหมู:สามารถออกแบบให้ตรงกับขนาดของแบตเตอรี่เดิม ความต้องการน้ําหนัก ประเภทของเครื่องเชื่อม และการตั้งค่าชาร์จ
สําคัญ:การป้องกัน IP, การชาร์จอุณหภูมิต่ํา, การชาร์จเร็ว และฟังก์ชันการสื่อสาร ควรยืนยันตามโครงสร้างแบตเตอรี่สุดท้าย, การออกแบบเครื่องเชื่อม, ชาร์จ, การตั้งค่า BMSและสภาพแวดล้อมการทํางาน.

รายละเอียดทางเทคนิค FLB-80500S

รายละเอียดไฟฟ้า
รูปแบบแบตเตอรี่ FLB-80500S
เคมีแบตเตอรี่ LiFePO4 / ลิทธิียมเหล็กฟอสเฟต
ความดันชื่อ 80V DC
ความจุ 500Ah
พลังงานระดับ ประมาณ 40.0kWh
ความหนาแน่นของพลังงานระดับเซลล์ สูงสุด 160Wh/kg ขึ้นอยู่กับรุ่นเซลล์ที่เลือก; ความหนาแน่นของพลังงานในระดับแพ็คขึ้นอยู่กับห้อง, BMS, เครื่องเชื่อม, สายเคเบิลและการออกแบบความปลอดภัย
ระยะชีวิต 5000 + หมุนเวียนในสภาพการทํางานที่เหมาะสมและความลึกการปล่อยที่แนะนํา
ประสิทธิภาพ ประสิทธิภาพในการเดินทางกลับสูงขึ้นขึ้นอยู่กับการตั้งค่าระบบและสภาพการทํางาน
ค่าชาร์จ / ค่าปล่อย
การชาร์จที่แนะนํา ปรับแต่งตามพลังงานของชาร์จ, การตั้งค่า BMS, การจัดอันดับตัวเชื่อม, ขนาดสายไฟฟ้า, และการออกแบบความร้อน
ตัวเลือกการชาร์จเร็ว การชาร์จปัจจุบันสูงที่มีให้สําหรับระบบยกและชาร์จที่เหมาะสม
การปล่อยไฟอย่างต่อเนื่อง ปรับปรุงตามความต้องการพลังงานของรถยก, การออกแบบ BMS, การจัดอันดับของสายเชื่อม, และความต้องการทางความร้อน
สูงสุดการปล่อย กระแสสูงระยะสั้น สามารถตั้งค่าได้ตามการออกแบบระบบและความต้องการการทํางานที่ทดสอบ
กลยุทธ์การป้องกัน การป้องกันการชาร์จเกิน, การชาร์จเกิน, การป้องกันกระแสไฟฟ้าเกิน, การป้องกันวงจรสั้น, อุณหภูมิ, และการป้องกันการสมดุลเซลล์
BMS & การสื่อสาร
ฟังก์ชันของ BMS การติดตาม SOC, การประเมิน SOH, การติดตามความแรงดัน, การติดตามปัจจุบัน, การติดตามอุณหภูมิ, การป้องกันความผิดพลาด, การสมดุลเซลล์และตัวเลือกการบันทึกข้อมูล
การสื่อสาร CAN Bus, RS485, อินเตอร์เฟซการแสดงภาพ, หรือโปรโตคอลการสื่อสารที่กําหนดเอง
ตัวเลือกการติดตาม IoT โมดูลข้อมูล 4G, Wi-Fi หรือภายนอกที่ต้องการสามารถตั้งค่าได้สําหรับโครงการอัพโหลดข้อมูลแบตเตอรี่ตามความต้องการของลูกค้า
ภาวะทางกายภาพและสิ่งแวดล้อม
การออกแบบการป้องกัน มีตัวเลือกที่ปิดปิดและเชื่อมต่อกันน้ํา; การจัดอันดับ IP สุดท้ายควรได้รับการยืนยันตามโครงการโครงการและวิธีการติดตั้ง
ตัวเลือกอุณหภูมิต่ํา ฟังก์ชันการทําความร้อนของแบตเตอรี่และโลจิก BMS อุณหภูมิต่ําที่พร้อมสําหรับการใช้งานในการเก็บรักษาที่เย็น
อุณหภูมิการทํางาน ปรับแต่งตามประเภทเซลล์ การตั้งค่า BMS ตัวเลือกการทําความร้อน และสภาพแวดล้อมการใช้งาน
ขนาด 1100 × 780 × 540 มิลลิเมตร สามารถปรับแต่งได้
น้ําหนัก ประมาณ 395kg ขึ้นอยู่กับการปรับแต่งสุดท้าย
เอกสารและการสมัคร
เอกสารที่มีอยู่ UN383, MSDS, CE และเอกสารโครงการที่เกี่ยวข้องมีตามความต้องการของคําสั่ง
อุปกรณ์ที่เข้ากันได้ เครื่องยกฟอร์คไฟฟ้า 80 วอลต์ เครื่องยกฟอร์คคอนเตอร์เบลนซ์แรงงานหนัก รถบรรทุกคลังสินค้า เครื่องอุปกรณ์โลจิสติกส์ท่าเรือ เครื่องขนส่งเก็บหนาว และโครงการเปลี่ยนเชื้อเพลิง
LiFePO4 forklift lithium battery pack technical structure and industrial enclosure design
80V forklift battery pack for heavy-duty electric forklift and warehouse material handling applications

ตัวเลือกการปรับแต่ง

ระบบแบตเตอรี่รถยกบานมักต้องปรับแต่งตามโครงการ FLB-80500S สามารถตั้งค่าได้ตามความต้องการของอุปกรณ์ พื้นที่ติดตั้ง สภาพแวดล้อมการทํางานและกลยุทธ์การชําระค่าบริการ.

  • การปรับปรุงปลาตฟอร์มความแรงกดดันจาก 48V ถึง 96V
  • การปรับปรุงความจุตามความต้องการในเวลาทํางาน
  • ขนาดของตู้แบตเตอรี่และการปรับแต่งโครงสร้างห้อง
  • การสอดคล้องน้ําหนักและน้ําหนักตรงกันสําหรับสมดุลรถยก
  • เครื่องเชื่อมการปล่อยและเครื่องเชื่อมการชาร์จที่กําหนดเอง
  • การตั้งค่า CAN Bus, RS485, Display หรือ Data Interface
  • ฟังก์ชันการทําความร้อนแบบ fakultative สําหรับสภาพแวดล้อมที่เก็บรักษาความเย็น
  • การออกแบบห้องปิดและเครื่องเชื่อมกันน้ํา
  • การจับคู่ชาร์จและการสนับสนุนกลยุทธ์ชาร์จ
  • ใบกํากับ OEM, ทางออกสายเคเบิล, จุดยก, และการปรับแต่งการออกแบบการติดตั้ง

คํา ถาม ที่ ถาม บ่อย

คําถามที่ 1: แบตเตอรี่ลิธีียมขนาด 80 วอลต์ 500 แฮร์นี้สามารถแทน แบตเตอรี่รถยกเชื้อเพลิงได้หรือไม่?
ใช่ มันสามารถใช้ได้สําหรับโครงการเปลี่ยนเชื้อ lead-acid ที่ได้รับการเลือก ก่อนการผลิต ขนาดของแบตเตอรี่ ความตึงเครียด น้ําหนักแบตเตอรี่ที่ต้องการ ประเภทของเครื่องเชื่อมและสภาวะการทํางานของรถยก.
Q2: แบตเตอรี่ใช้เวลาชาร์จนานแค่ไหน?
เวลาในการชาร์จขึ้นอยู่กับกําลังการออกของชาร์จ, กระแสการชาร์จ, การตั้งค่า BMS, การจัดอันดับตัวเชื่อม, ขนาดสาย, อุณหภูมิแบตเตอรี่, และกลยุทธ์การชาร์จที่ต้องการ.การชาร์จเร็วสามารถตั้งค่าได้เมื่อเครื่องชาร์จ, แบตเตอรี่, เครื่องเชื่อม และการออกแบบความร้อน
Q3: แบตเตอรี่รองรับการสื่อสาร CAN Bus ไหม?
ใช่ การสื่อสาร CAN Bus หรือ RS485 สามารถตั้งค่าได้ตามตัวควบคุมรถยก, เครื่องชาร์จ, จอแสดงภาพ, หรือระบบบริหารรถยนต์โปรต็อกอลการสื่อสารควรได้รับการยืนยัน ก่อนการผลิต.
Q4: แบตเตอรี่นี้เหมาะสําหรับรถยกเก็บความเย็นหรือไม่?
ใช่, การตั้งค่าการเก็บรักษาที่เย็นมีให้เลือก สําหรับการชาร์จในอุณหภูมิต่ําหรือการใช้งานในการแข็งลึก, การทําความร้อนของแบตเตอรี่และโลจิกอุณหภูมิ BMS ที่เหมาะสมถูกแนะนํา
Q5: แบตเตอรี่สามารถกันน้ําได้หรือไม่?
มีตัวเลือกที่ปิดและเชื่อมต่อกันน้ํา. การจัดอันดับ IP ล่าสุดควรยืนยันตามโครงสร้างห้อง, การเลือกเชื่อมต่อ, การออกแบบสายพานการออกแบบสมดุลความดัน, และวิธีการติดตั้ง
Q6: ข้อมูลอะไรที่จําเป็นสําหรับการปรับแต่ง?
กรุณาระบุรุ่นของรถยก叉, ความแรงกดแรงและความจุของแบตเตอรี่เดิม, ขนาดของตู้แบตเตอรี่, น้ําหนักของแบตเตอรี่ที่ต้องการหรือช่วงของน้ําหนักต่อรอง, ประเภทของสายเชื่อม, รายละเอียดของเครื่องชาร์จอุณหภูมิการทํางาน, วงจรการทํางาน และความต้องการในการสื่อสาร
Q7: สามารถเพิ่มการติดตามแบตเตอรี่ที่อยู่ไกลได้หรือไม่?
การติดตามทางไกลสามารถตั้งค่าด้วย 4G, Wi-Fi หรือโมดูลข้อมูลภายนอกตามโครงการของลูกค้าและบันทึกความผิดพลาด, ขึ้นอยู่กับ BMS และระบบสื่อสารที่เลือก

คุณอาจเป็นคนเหล่านี้
ติดต่อกับพวกเรา

ป้อนข้อความของคุณ

rosa_liu@chalongfly.com
+8618975107916
+86-18975107916
+86-18975107916
+86-18975107916