logo
ติดต่อเรา

ชื่อผู้ติดต่อ : Rosa Liu

หมายเลขโทรศัพท์ : +86 18975107916

Whatsapp : +8618975107916

Free call

48V 400Ah แบตเตอรี่ LiFePO4 คอมแพคต 155Wh/kg ความหนาแน่นพลังงานสูง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ : 1 ชิ้น ราคา : USD 2200-3500 / Piece
รายละเอียดการบรรจุ : ลังไม้อัดเกรดส่งออกพร้อมระบบกันกระแทกโฟม EPE การพันพาเลทแบบเต็ม การจัดส่งตามมาตรฐาน UN38.3 เวลาการส่งมอบ : 5-7 วันทำการสำหรับสต็อก 15-25 วันสำหรับใบสั่งผลิต
เงื่อนไขการชำระเงิน : T/T,L/C,PayPal,Western Union สามารถในการผลิต : 6,000 ชิ้นต่อเดือน
สถานที่กำเนิด: กวางตุ้ง, จีน ชื่อแบรนด์: ECER
ได้รับการรับรอง: ISO 9001:2015, CE, UN38.3 หมายเลขรุ่น: FLB-48400C

ข้อมูลรายละเอียด

เคมีแบตเตอรี่: LiFePO4 (ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต) แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด: 48V DC
ความจุสูงสุด: 400AH จัดอันดับพลังงาน: 20.48 กิโลวัตต์ชั่วโมง
ความหนาแน่นของพลังงาน: 155 Wh/kg (ระดับเซลล์) วงจรชีวิต: 3,500+ รอบที่ 80% DOD
อายุการใช้งานการออกแบบ: 8 ปี กระแสไฟชาร์จสูงสุด: มาตรฐาน 0.5C (200A), ตัวเลือก 1C (400A)
เวลาชาร์จ: 2 ชั่วโมง (0 ถึง 100% SOC ที่ 0.5C) กระแสจำหน่ายสูงสุด: 1C ต่อเนื่อง (400A), 2C สูงสุด (800A, 30 วินาที)
ระดับการป้องกัน: IP65 บีเอ็มเอส: BMS อัจฉริยะพร้อมการปรับสมดุลเซลล์แบบพาสซีฟ การประมาณค่า SOC/SOH และการป้องกันความปลอดภัยหลายชั้น
การสื่อสาร: CAN bus, RS485 อุณหภูมิในการทำงาน: -20°C ถึง 60°C (คายประจุ), 0°C ถึง 45°C (ชาร์จ)
ขนาด: 650 x 480 x 380 มม. (รูปทรงบาง ปรับแต่งได้) น้ำหนัก: ประมาณ 132 กก
แอปพลิเคชัน: รถยกเข้าถึงทางเดินแคบ รถลากพาเลทไฟฟ้า รถหยิบสินค้า รถยกถ่วงดุลสำหรับงานเบา
เน้น:

155Wh/kg ความหนาแน่นของพลังงาน แบตเตอรี่รถยก กระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับ

,

Compact Slim Design Lithium Traction

,

Extended Runtime LiFePO4 Industrial

รายละเอียดสินค้า

🔋 รถยกทางเดินแคบของคุณควรใช้แบตเตอรี่ที่พอดี

ด้วยน้ำหนักเพียง 132 กก. พร้อมความหนาแน่นของพลังงาน 155Wh/กก. FLB-48400C ให้กำลังเต็มกะในปริมาตรน้อยกว่าแพ็คลิเธียมมาตรฐานถึง 26% สร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับรถยกขึ้นที่สูงและอุปกรณ์สำหรับทางเดินแคบที่ทุกเซนติเมตรมีความสำคัญ

48V 400Ah แบตเตอรี่ LiFePO4 คอมแพคต 155Wh/kg ความหนาแน่นพลังงานสูง 0

🔍 เมื่อแบตเตอรี่มาตรฐานไม่พอดี

❌ถาดแบตเตอรี่เล็กเกินไป

รถยกขึ้นที่สูงสำหรับทางเดินแคบและเครื่องหยิบสินค้าจำนวนมากมีช่องใส่แบตเตอรี่ขนาดกะทัดรัดที่ออกแบบมาเพื่อรองรับรอยเท้ากรดตะกั่วแบบเก่า แพ็คลิเธียมมาตรฐานซึ่งมีขนาดเล็กกว่ากรดตะกั่วอยู่แล้ว ยังคงไม่สามารถใส่ได้หากไม่มีการดัดแปลงซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูง

✅ 650 * 480 * 380 มม. โปรไฟล์แบบบาง

บรรจุภัณฑ์เซลล์ความหนาแน่นสูงที่ออกแบบเป็นพิเศษสามารถลดปริมาตรลงได้ 26% เมื่อเทียบกับแพ็คลิเธียม 48V 400Ah มาตรฐาน การลงจอดโดยตรงสำหรับรถบรรทุกทางเดินแคบรายใหญ่ๆ ส่วนใหญ่ โดยไม่ต้องดัดแปลงถาดใดๆ

❌ แบตเตอรี่หนัก = ชิ้นส่วนสึกหรอก่อนกำหนด

แบตเตอรี่มาตรฐานที่มีน้ำหนัก 175+ กก. จะเพิ่มภาระที่ไม่จำเป็นให้กับรถบรรทุกทางเดินแคบที่มีแชสซีขนาดเล็ก การสึกหรอของยางเร็วขึ้น การดึงกระแสไฟของมอเตอร์เพิ่มขึ้น และลดอายุการใช้งานของผ้าเบรก - เพิ่มการบำรุงรักษาประจำปีนับพันครั้ง

✅ 132 กก. — เบากว่า 25%

เซลล์ความหนาแน่นพลังงานสูง 155Wh/กก. ให้กำลังการผลิตเทียบเท่าโดยมีน้ำหนักลดลงอย่างมาก ความเครียดของยานพาหนะที่ลดลงหมายถึงอายุการใช้งานของยางที่ยาวนานขึ้น การใช้พลังงานต่อการเคลื่อนย้ายพาเลทลดลง และระยะเวลาการบริการเบรกที่ยาวนานขึ้น

❌ รันไทม์ไม่เพียงพอสำหรับกะเต็ม

แบตเตอรี่ตะกั่วกรดขนาดกะทัดรัดมักไม่สามารถใช้งานบนทางเดินแคบได้นานถึง 8+ ชั่วโมง ผู้ปฏิบัติงานเสียเวลาระหว่างกะเพื่อกลับไปยังสถานีชาร์จ ขัดขวางขั้นตอนการทำงานในการหยิบสินค้า และลดอัตราการปฏิบัติตามคำสั่งซื้อ

✅ 20.48 kWh — รันไทม์ต่อเนื่อง 8-10 ชั่วโมง

เส้นโค้งการคายประจุแบบแบนจะรักษาแรงดันไฟฟ้าให้สูงกว่า 48V ถึง 90% ของความจุ การยกกำลังเต็มที่สม่ำเสมอตั้งแต่พาเลทแรกไปจนถึงสุดท้าย — ไม่ต้องกังวลเรื่องแบตเตอรี่ระหว่างกะ และไม่สูญเสียประสิทธิภาพการทำงาน


🏭 ออกแบบมาเพื่อการดำเนินงานคลังสินค้าที่มีความหนาแน่นสูง

📐
มีขนาดที่กำหนดเองจัดเตรียมแบบร่างถาดแบตเตอรี่ของคุณ — เราออกแบบให้สามารถใส่แบบดรอปอินได้ภายใน 48 ชั่วโมง ไม่จำเป็นต้องดัดแปลงรถบรรทุกของคุณ
🔬
155 Wh/kg ระดับเซลล์ความหนาแน่นของพลังงานระดับชั้นนำทำได้ผ่านการเคลือบอิเล็กโทรดขั้นสูงและเทคโนโลยีการเรียงเซลล์ขนาดกะทัดรัด
⚖️
132 กก. น้ำหนักเบาเบากว่าแพ็คมาตรฐานที่เทียบเท่ากัน 25% ต้องการน้ำหนักถ่วงน้อยลง โหลดบนพื้นน้อยลง การสึกหรอของส่วนประกอบลดลง
❄️
ห้องเย็นพร้อมการคายประจุที่เชื่อถือได้จนถึง -20°C โมดูลเสริมความร้อนในตัวสำหรับการชาร์จที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ในคลังสินค้าช่องแช่แข็ง
  • ใช้งานได้กับรุ่น Crown, Raymond, Hyster, Yale, Jungheinrich รุ่นทางเดินแคบ
  • ตัวเลือกการทำความร้อนแบตเตอรี่ในตัวสำหรับการชาร์จห้องเย็น -20°C
  • การปรับสมดุลเซลล์แบบพาสซีฟ BMS — ไม่ต้องบำรุงรักษาและมีอายุการใช้งานยาวนาน
  • ตัวเลือกตัวเชื่อมต่อ Anderson SB, REMA หรือ DIN

48V 400Ah แบตเตอรี่ LiFePO4 คอมแพคต 155Wh/kg ความหนาแน่นพลังงานสูง 1

📊 ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค — FLB-48400C

ข้อมูลจำเพาะทางไฟฟ้า
เคมีแบตเตอรี่LiFePO4 (ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต)
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด48V DC
ความจุสูงสุด400อา
จัดอันดับพลังงาน20.48 กิโลวัตต์ชั่วโมง
ความหนาแน่นของพลังงาน (ระดับเซลล์)155 วัตต์/กก
วงจรชีวิต (80% DOD)3,500+ รอบ
อายุการใช้งานการออกแบบ8 ปี
ประสิทธิภาพไป-กลับ≥ 95%
ชาร์จ / คายประจุ
กระแสไฟชาร์จมาตรฐาน0.5C (200A)
ชาร์จเร็ว (อุปกรณ์เสริม)1C (400A)
เวลาในการชาร์จ (0-100% ที่ 0.5C)2 ชั่วโมง
การคายประจุต่อเนื่องสูงสุด1C (400A)
การคายประจุสูงสุด (30 วินาที)2ซี (800เอ)
กายภาพและสิ่งแวดล้อม
ระดับการป้องกันIP65
บีเอ็มเอสBMS อัจฉริยะ: การปรับสมดุลแบบพาสซีฟ, SOC/SOH, ความปลอดภัยหลายชั้น
การสื่อสารCAN บัส RS485
อุณหภูมิในการทำงาน (คายประจุ)-20°ซ ถึง 60°ซ
อุณหภูมิในการทำงาน (ชาร์จ)0°ซ ถึง 45°ซ
ขนาด (ยาว * กว้าง * สูง)650 * 480 * 380 มม. (ปรับแต่งได้)
น้ำหนักประมาณ 132 กก
การรับรอง
การรับรองISO 9001:2015, CE, UN38.3
แอปพลิเคชัน
อุปกรณ์ที่เข้ากันได้รถยกขึ้นที่สูงสำหรับทางเดินแคบ เครื่องถ่วงน้ำหนักแบบยืน รถลากพาเลท รถหยิบสินค้า AGV/AMR

48V 400Ah แบตเตอรี่ LiFePO4 คอมแพคต 155Wh/kg ความหนาแน่นพลังงานสูง 2

❓คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: ความหนาแน่นของพลังงาน 155Wh/kg มีความหมายต่อการทำงานของฉันอย่างไร
หมายความว่า FLB-48400C บรรจุพลังงาน 20.48 kWh เท่าเดิมลงในบรรจุภัณฑ์ที่เบากว่า 25% และเล็กกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมทางเลือกมาตรฐาน 26% สำหรับรถบรรทุกทางเดินแคบที่พื้นที่ถาดแบตเตอรี่ถูกจำกัด นี่คือความแตกต่างระหว่าง "พอดี" และ "ไม่พอดี"
คำถามที่ 2: แบตเตอรี่นี้จะพอดีกับรถยกไฟฟ้ารุ่นของฉันหรือไม่
เราปรับแต่งขนาดให้เหมาะกับรถบรรทุกของคุณ ส่งรุ่นรถยก ปี และขนาดถาดแบตเตอรี่ของคุณมาให้เรา ทีมวิศวกรของเราจะออกแบบโซลูชันแบบพอดีโดยตรงภายใน 48 ชั่วโมง รถบรรทุกทางเดินแคบกว่า 90% สามารถรองรับได้ด้วยการออกแบบรูปทรงเพรียวบางของเราโดยไม่ต้องดัดแปลงรถใดๆ
คำถามที่ 3: น้ำหนักที่เบากว่าเป็นปัญหาในการถ่วงดุลของรถยกหรือไม่?
รถยกขึ้นที่สูงสำหรับทางเดินแคบและเครื่องหยิบสินค้าส่วนใหญ่ใช้เครื่องช่วยค้ำหรือแขนค้ำเพื่อความมั่นคง น้ำหนักของแบตเตอรี่ไม่ใช่น้ำหนักถ่วงหลัก ในกรณีที่จำเป็นต้องใช้บัลลาสต์ เราสามารถเพิ่มแผ่นบัลลาสต์เหล็กในตัวเข้ากับกล่องแบตเตอรี่ได้ สำหรับรถยกถ่วงดุล โปรดปรึกษาทีมเทคนิคของเราเพื่อการกระจายน้ำหนักที่เหมาะสม
คำถามที่ 4: แบตเตอรี่นี้สามารถจัดการกับสภาพแวดล้อมในห้องเย็นได้หรือไม่
ใช่. FLB-48400C ปล่อยประจุได้อย่างน่าเชื่อถือที่อุณหภูมิต่ำถึง -20°C สำหรับคลังสินค้าตู้แช่แข็งซึ่งมีการชาร์จเกิดขึ้นในสภาวะต่ำกว่าศูนย์ด้วย เราขอเสนอโมดูลเสริมความร้อนได้เองซึ่งจะอุ่นเซลล์ให้มีอุณหภูมิการชาร์จที่ปลอดภัยก่อนที่จะเริ่มการชาร์จ เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพสูงสุดในสภาพแวดล้อม -25°C
คำถามที่ 5: อายุการใช้งานการออกแบบ 8 ปีจะทนทานต่อการใช้งานหนักในแต่ละวันได้อย่างไร
ด้วยรอบการคายประจุมากกว่า 3,500 รอบที่ระดับความลึก 80% และรอบการชาร์จหนึ่งรอบต่อวัน แบตเตอรี่จึงมีอายุการใช้งานยาวนานกว่า 9 ปีก่อนที่จะถึง 80% ของความจุเดิม ในการปฏิบัติงาน 2 กะพร้อมการคิดตามโอกาส คาดว่าจะได้รับบริการ 6-8 ปี ซึ่งยังคงนานกว่าทางเลือกอื่นที่ใช้กรดตะกั่วถึง 3-4 เท่า
Q6: คุณมีตัวอย่างสำหรับการทดสอบก่อนสั่งซื้อจำนวนมากหรือไม่?
ใช่. เรายินดีรับคำสั่งซื้อตัวอย่าง (ขั้นต่ำ: 1 ชิ้น) ทดสอบแบตเตอรี่ในสถานที่ของคุณเอง บนรถบรรทุกของคุณเอง ภายใต้สภาพการทำงานจริงของคุณ ลูกค้าส่วนใหญ่ทำการประเมินให้เสร็จสิ้นภายใน 2-4 สัปดาห์และดำเนินการสั่งซื้อจำนวนมาก

คุณอาจเป็นคนเหล่านี้
ติดต่อกับพวกเรา

ป้อนข้อความของคุณ

rosa_liu@chalongfly.com
+8618975107916
+86-18975107916
+86-18975107916
+86-18975107916