CLF OEM LiFePO4 EV แบตเตอรี่ลิธีอุตสาหกรรม 96V 120V 360V 100ah 200Ah แบตเตอรี่ความดันสูง สําหรับรถบรรทุกความเร็วต่ํา
ชื่อผู้ติดต่อ : Rosa Liu
หมายเลขโทรศัพท์ : +86 18975107916
Whatsapp : +8618975107916
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ : | 1 ชิ้น | ราคา : | USD 1800-2500 / Piece |
|---|---|---|---|
| รายละเอียดการบรรจุ : | กล่องไม้เกรดส่งออกพร้อมโฟม EPE, การห่อแบบกันความชื้น, บรรจุภัณฑ์พาเลทเสริมแรง | เวลาการส่งมอบ : | 7-15 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน : | T/T,L/C,เวสเทิร์นยูเนี่ยน | สามารถในการผลิต : | 5,000 ชิ้นต่อเดือน |
| สถานที่กำเนิด: | กวางตุ้ง, จีน | ชื่อแบรนด์: | Lancai |
|---|---|---|---|
| ได้รับการรับรอง: | ISO 9001:2015, CE, UN 38.3 | หมายเลขรุ่น: | LFP-48V300AH |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด: | 48V | ความจุที่กำหนด: | 300อา |
|---|---|---|---|
| ประเภทแบตเตอรี่: | LiFePO4 (ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต) | จัดอันดับพลังงาน: | 15.3 กิโลวัตต์ชั่วโมง |
| วงจรชีวิต: | 6,000+ รอบ @ 80% DOD | ความหนาแน่นของพลังงาน: | 160+ Wh/กก |
| ระดับการป้องกัน: | IP65 | บีเอ็มเอส: | BMS อัจฉริยะพร้อมการสื่อสาร CAN/RS485 |
| กำลังชาร์จปัจจุบัน: | 100A มาตรฐาน / สูงสุด 200A | ปล่อยกระแสไฟฟ้า: | 200A ต่อเนื่อง / 400A สูงสุด |
| อุณหภูมิในการทำงาน: | -20°ซ ถึง 60°ซ | แอปพลิเคชัน: | รถยกไฟฟ้า, รถลากพาเลท, AGV |
| เน้น: | แบตเตอรี่ LiFePO4 อายุการใช้งาน 6000 รอบ,รถยกที่มีความหนาแน่นพลังงานสูง,แรงฉุดรอบลึก 48V 300Ah |
||
รายละเอียดสินค้า
Lancai LFP-48V300AH เป็นแบตเตอรี่ฉุดลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LiFePO4) ระดับพรีเมียม 48V 300Ah ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถยกไฟฟ้าและอุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุ กับรอบลึกมากกว่า 6,000 รอบที่ 80% DOD และความหนาแน่นของพลังงานสูงถึง 160+ Wh/kgชุดแบตเตอรี่นี้มีอายุการใช้งานยาวนานเป็นพิเศษและกำลังขับที่ทนทาน ซึ่งช่วยลดต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ (TCO) ได้อย่างมากเมื่อเปรียบเทียบกับทางเลือกกรดตะกั่วแบบเดิม
![]()
หัวใจหลักของแบตเตอรี่นี้คือเคมี LiFePO4 ชั้นนำของอุตสาหกรรมที่ส่งมอบรอบการปล่อยลึก 6,000 รอบโดยยังคงรักษาความจุเดิมได้มากกว่า 80% นี้แปลว่าการดำเนินงานรายวันที่เชื่อถือได้มากกว่า 8 ปีในสภาพแวดล้อมคลังสินค้าและโลจิสติกส์แบบหลายกะ เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่โดยทั่วไปต้องเปลี่ยนทุกๆ 1-2 ปี ชุด LiFePO4 นี้นำเสนออายุการใช้งานยาวนานขึ้น 3-4 เท่าช่วยลดเวลาหยุดทำงานและต้นทุนการเปลี่ยนได้อย่างมาก
ด้วยการใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีเซลล์ LiFePO4 ขั้นสูง LFP-48V300AH ประสบความสำเร็จความหนาแน่นของพลังงาน 160+ Wh/kg, แพ็คของเต็มที่พลังงานพิกัด 15.3 kWhลงในขนาดที่กะทัดรัด ความหนาแน่นของพลังงานสูงนี้ช่วยให้:
LFP-48V300AH ทุกเครื่องมาพร้อมกับระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ขั้นสูงอินเทอร์เฟซการสื่อสาร CAN และ RS485เพื่อการบูรณาการอย่างราบรื่นกับตัวควบคุมรถยกและซอฟต์แวร์การจัดการกลุ่มยานพาหนะ BMS จะตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า อุณหภูมิ และสถานะการชาร์จของเซลล์แต่ละเซลล์อย่างต่อเนื่อง ให้การป้องกันแบบเรียลไทม์ต่อ:
ตู้แบตเตอรี่ได้รับการจัดอันดับIP65โดยให้การป้องกันฝุ่นและการฉีดน้ำแรงดันต่ำจากทุกทิศทางอย่างสมบูรณ์ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในคลังสินค้าที่สมบุกสมบันและสภาพแวดล้อมกลางแจ้ง รวมถึงห้องเย็นที่มีอุณหภูมิในการทำงานต่ำที่สุด-20°ซ.
![]()
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 48V |
| ความจุที่กำหนด | 300อา |
| จัดอันดับพลังงาน | 15.3 กิโลวัตต์ชั่วโมง |
| เคมีแบตเตอรี่ | LiFePO4 (ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต) |
| วงจรชีวิต | ≥ 6,000 รอบที่ 80% DOD |
| ความหนาแน่นของพลังงาน | ≥ 160 วัตต์/กก |
| ระดับการป้องกัน | IP65 |
| กำลังชาร์จปัจจุบัน | 100A มาตรฐาน / สูงสุด 200A |
| ปล่อยปัจจุบัน | 200A ต่อเนื่อง / 400A สูงสุด (3 วินาที) |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -20°ซ ถึง 60°ซ |
| การสื่อสารบีเอ็มเอส | สามารถ 2.0B, RS485, SOC จอแสดงผล |
| น้ำหนัก | ประมาณ 280 กก |
| แอปพลิเคชัน | รถยกไฟฟ้า, รถลากพาเลท, AGV, รถลากจูง |
LFP-48V300AH ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับการใช้งานยานยนต์ไฟฟ้าอุตสาหกรรมและการขนถ่ายวัสดุที่หลากหลาย:
![]()
โดยทั่วไปแบตเตอรี่รถยกกรดตะกั่วแบบเดิมจะมีอายุการใช้งาน 1,200-1,500 รอบก่อนที่จะต้องเปลี่ยนใหม่ Lancai LFP-48V300AH ส่งมอบ6000+ รอบ — อายุการใช้งานประมาณ 4 เท่า. ในระยะเวลา 5 ปี ผู้ใช้ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด 3-4 ครั้ง ซึ่งช่วยประหยัดต้นทุนการจัดซื้อและการหยุดทำงานได้หลายพันดอลลาร์
ไม่แนะนำให้ใช้เครื่องชาร์จกรดตะกั่วมาตรฐานสำหรับแบตเตอรี่ LiFePO4 เนื่องจากมีรูปแบบการชาร์จที่แตกต่างกัน เราจัดหาเข้ากันได้เครื่องชาร์จอัจฉริยะที่เปิดใช้งาน CANที่สื่อสารกับ BMS เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพความเร็วในการชาร์จและปกป้องสุขภาพของเซลล์ ทีมงานของเราสามารถแนะนำรุ่นเครื่องชาร์จที่ถูกต้องตามยี่ห้อรถยกและข้อกำหนดการปฏิบัติงานของคุณ
ต่างจากแบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่ต้องมีการรดน้ำ ทำความสะอาดขั้ว และค่าปรับสมดุลตามปกติ LFP-48V300AH คือแทบไม่ต้องมีการบำรุงรักษา. BMS จะจัดการการปรับสมดุลของเซลล์โดยอัตโนมัติ การตรวจสอบขั้วต่อและกล่องหุ้มด้วยสายตาทุกเดือนก็เพียงพอแล้ว ไม่จำเป็นต้องมีห้องแบตเตอรี่หรือระบบระบายอากาศโดยเฉพาะ
ใช่. เคมีของ LiFePO4 มีอยู่โดยธรรมชาติมีเสถียรภาพทางความร้อนและไม่มีการหนีความร้อนเหมือนกับเคมีลิเธียมอื่นๆ BMS ตรวจสอบอุณหภูมิของเซลล์และจะลดกระแสประจุ/คายประจุโดยอัตโนมัติ หากอุณหภูมิเกินเกณฑ์ที่ปลอดภัย ช่วงการทำงานคือ -20°C ถึง 60°C โดยมีประสิทธิภาพสูงสุดที่ 15°C ถึง 35°C
โดยทั่วไปจะมีการติดตั้งทางกายภาพPlug-and-Play ภายใน 30 นาทีสำหรับรถยกมาตรฐานที่มีถาดแบตเตอรี่ที่ใช้ร่วมกันได้ การทดสอบการใช้งานเต็มรูปแบบ รวมถึงการกำหนดค่าพารามิเตอร์ BMS และการจับคู่เครื่องชาร์จใช้เวลาประมาณ 2 ชั่วโมง เราให้การสนับสนุนทางเทคนิคระยะไกลและบริการทดสอบการใช้งานถึงสถานที่ตามคำขอ
เราเสนอกรับประกัน 5 ปีหรือ 6,000 รอบ(แล้วแต่สิ่งใดจะเกิดขึ้นก่อน) บนก้อนแบตเตอรี่ LFP-48V300AH ทีมงานหลังการขายของเราให้การสนับสนุนด้านเทคนิคตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันผ่านทางอีเมลและโทรศัพท์ ชิ้นส่วนและเซลล์สำหรับเปลี่ยนจะถูกจัดเก็บไว้ที่คลังสินค้าประจำภูมิภาคของเราเพื่อการจัดส่งที่รวดเร็ว
หากต้องการราคา เอกสารข้อมูล หรือใบเสนอราคาที่กำหนดเองซึ่งปรับให้เหมาะกับกลุ่มรถยกของคุณ โปรดติดต่อทีมขายของเราเลยวันนี้
ป้อนข้อความของคุณ