CLF OEM LiFePO4 EV แบตเตอรี่ลิธีอุตสาหกรรม 96V 120V 360V 100ah 200Ah แบตเตอรี่ความดันสูง สําหรับรถบรรทุกความเร็วต่ํา
ชื่อผู้ติดต่อ : Rosa Liu
หมายเลขโทรศัพท์ : +86 18975107916
Whatsapp : +8618975107916
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ : | 10-1,000 หน่วย | ราคา : | โปร่ง |
|---|---|---|---|
| รายละเอียดการบรรจุ : | เคสไม้และกล่องกล่อง | เวลาการส่งมอบ : | 7-15 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน : | ที/ที | สามารถในการผลิต : | 1,000 หน่วยต่อเดือน |
| สถานที่กำเนิด: | ฮันันประเทศจีน | ชื่อแบรนด์: | CLTF |
|---|---|---|---|
| ได้รับการรับรอง: | CE/IEC/RoHS/UN38.3/FCC | หมายเลขรุ่น: | CLFC-110 |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด: | 12V/24V/36V/48V/60V/72V/96V | ความจุที่กำหนด: | 80AH/150AH/200AH/300AH/400AH/500AH/600AH |
|---|---|---|---|
| ประเภทแบตเตอรี่: | แบตเตอรี่ลิเธียม Lifepo4 | ประเภทการจัดเก็บ: | -20 ℃ -60 ℃ |
| วัสดุขั้วบวก: | เอ็นซีเอ็ม/แอลเอฟพี | แอปพลิเคชัน: | รถเข็นไฟฟ้า, ระบบพลังงานไฟฟ้า, ระบบกักเก็บพลังงานแสงอาทิตย์, พลังงานแสงอาทิตย์/ลม/อัพ/เรือ/ทะเล |
| ได้รับการรับรอง: | CE/ROHS/MSDS/UN38.3 | OEM/ODM: | มีอยู่ |
| วงจรชีวิต: | > 3000 ครั้ง | ||
รายละเอียดสินค้า
เปลี่ยนแบตเตอรี่เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม แก้ปัญหาของอายุการใช้งานสั้น เวลาชาร์จนาน และค่ารักษาที่สูงช่วยให้บริษัทลดต้นทุนการดําเนินงาน 30% และเพิ่มประสิทธิภาพการทํางาน 50%.
| ประเภท | รายการ | รายละเอียด (48V 200Ah แบตเตอรี่รถยก) |
|---|---|---|
| ข้อมูลพื้นฐาน | รูปแบบสินค้า | สามารถปรับแต่ง (ล็อกโก้ลูกค้าพิมพ์ได้) |
| ประเภทเซลล์ | โรงไฟฟ้า LiFePO4 ประเภทรถยนต์ (ประเภท A) | |
| วิธีการติดตั้ง | ทิศทาง / สูง (สอดคล้องกับห้องแบตเตอรี่ของรถยก) | |
| ปริมาตรไฟฟ้า | ความดันชื่อ | 48V |
| ความจุชื่อ | 200Ah (10HR) | |
| ปัจจุบันการชําระไฟฟ้าแบบต่อเนื่อง | 50A | |
| ปัจจุบันการปล่อยไฟฟ้าทันทีสูงสุด | 200A (≤ 5s) | |
| ความต้านทานภายใน | ≤ 50mΩ | |
| ปริมาตรการชาร์จ | โลเตจการชาร์จ | 58.4V |
| เวลาชาร์จเร็ว | 2 ชั่วโมง (0-90%) | |
| เวลาชาร์จปกติ | 8h (0-100%) | |
| ปริมาตรสิ่งแวดล้อม | อุณหภูมิการทํางาน | -20°C ~ 60°C |
| อุณหภูมิในการเก็บ | -40 °C ~ 70 °C | |
| ระดับการป้องกัน | IP67 | |
| ปริมาตรทางกายภาพ | วัสดุของเปลือก | เหล็กม้วนเย็นหนา (หนา 1.2 มม.) |
| สถานี | ทองแดงบริสุทธิ์กระป๋อง (M16/M20 ไม่จําเป็น) | |
| ขนาดสินค้า | L520*W280*H360mm (สามารถปรับแต่งได้) | |
| น้ําหนักสะสม | ≈ 65 กิโลกรัม | |
| ปริมาตรอื่น ๆ | ระยะชีวิต | ≥ 4000 ครั้ง (100% DOD) |
| ฟังก์ชัน BMS | การชาร์จเกิน / การปล่อยเกิน / การตัดวงจรสั้น / การเคลื่อนไหวเกิน / การป้องกันอุณหภูมิสูงและต่ํา การสมดุลเซลล์ |
ความดันเฉพาะ 48V ความจุขนาดใหญ่ 200Ah ความจุการต่อเนื่อง 50A ระดับการปล่อยไฟฟ้า ระบบการปล่อยไฟที่มั่นคง โดยไม่มีการตกของความดันที่ชัดเจนมันสามารถรองรับ 8-10 ชั่วโมงของการทํางานต่อเนื่องที่เต็มภาระของรถยกไฟฟ้าซึ่งตรงกับความต้องการในการดําเนินงานประจําวันของคลังสินค้าและโรงงาน
รองรับเทคโนโลยีการชาร์จเร็วแบบกระแสไฟฟ้าคงที่และความดันคงที่ ใช้เวลาเพียง 2 ชั่วโมงในการชาร์จจาก 0% ถึง 90% และใช้เวลา 8 ชั่วโมงในการชาร์จเต็มสามารถชาร์จได้ในช่วงพักอาหารกลางวัน หรือช่วงเวลาทํางานซึ่งทําให้เวลาการชาร์จสั้นลงมาก และเพิ่มอัตราการใช้งานของรถยก
ใช้เซลล์ LiFePO4 ระดับรถยนต์ ระดับ A ซึ่งมีลักษณะความปลอดภัยสูงและอายุการใช้งานยาวนานและอายุการใช้งานจริงสามารถถึง 5-8 ปีซึ่งเป็น 3-4 เท่าของแบตเตอรี่เชื้อ lead-acid แบบดั้งเดิม ทําให้ลดค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนและจัดซื้อแบตเตอรี่ลงอย่างมาก
A1: มันเข้ากันได้กับรถยกไฟฟ้าหลัก (รวมถึงแบรนด์ในประเทศและนําเข้า) ขนาดและอินเตอร์เฟสมาตรฐานสอดคล้องกับรายละเอียดแบตเตอรี่รถยกอุตสาหกรรมไม่มีการปรับปรุงของรถยกในกรณีส่วนใหญ่ที่จําเป็น.ถ้ารถยกของคุณมีรายละเอียดพิเศษ เราสามารถให้บริการการปรับแต่งแบบฟรีของขนาดแบตเตอรี่และอินเตอร์เฟสเพื่อให้แน่ใจว่าการปรับปรุงที่สมบูรณ์แบบ
A2: ภายใต้การใช้งานปกติ (ปฏิบัติตามแนวทางการใช้งาน) อายุการใช้งานจริงสามารถถึง 5-8 ปี. เราใช้เซลล์ LiFePO4 ของรถยนต์เกรด A,และผ่านการตรวจสอบ 7 ขั้นตอนที่เข้มงวด ก่อนออกจากโรงงาน ชีวิตของจักรยาน ≥ 4000 ครั้ง (100% DOD) ถูกทดสอบและตรวจสอบโดยสถาบันที่มีความเชื่อถือจากฝ่ายที่สาม
A3: การชาร์จเร็วใช้เวลา 2 ชั่วโมงในการชาร์จ 0-90% (เหมาะสําหรับช่องว่างการสลับเพื่อชําระพลังงานอย่างรวดเร็ว)และการชาร์จปกติใช้เวลา 8 ชั่วโมงในการชาร์จ 0-100% (เหมาะสําหรับการชาร์จในช่วงเวลาที่ไม่ทํางาน เช่นกลางคืน)แบตเตอรี่รองรับการชาร์จเร็วในระดับอุตสาหกรรมและ BMS ที่ติดตั้งจะปรับกระแสการชาร์จและความแรงดันโดยอัตโนมัติ เพื่อหลีกเลี่ยงการชาร์จเกินและความร้อนเกินดังนั้นการชาร์จเร็วจะไม่ทําให้แบตเตอรี่เสียหาย หรือส่งผลต่ออายุการใช้งาน
A4: สามารถใช้ได้ปกติในสภาพแวดล้อม -20 °C ~ 60 °C สําหรับพื้นที่หนาวมาก (ต่ํากว่า -20 °C)เราสามารถปรับเปลี่ยนรุ่นที่ทนต่ออุณหภูมิต่ําของแบตเตอรี่ (มีโมดูลการป้องกันอุณหภูมิต่ํา) เพื่อให้แน่ใจว่าการปล่อยที่มั่นคงแบตเตอรี่มีระดับการป้องกันอุตสาหกรรม IP67 เปลือกเหล็กม้วนเย็นหนาและ BMS ทรีพรูฟ์เคลือบและปรับตัวให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนหลายแห่ง.
ป้อนข้อความของคุณ
| Hunan Chalong Fly Technology Co., Ltd. |
| หน่วย 5-531 โซนจํากัดการค้าทั่วไป Huanghua, No.109 Dayuan Rd, Changsha, Hunan, จีน |
| 86-0731-85250051 |
| rosa_liu@chalongfly.com |